电动汽车是需要走磨合期的，纯电动汽车的磨合期为行驶3000公里或者3个月。行驶里程3000公里以后最好是到4S店对车辆进行一次整体检测，如果有问题，要及时处理。在磨合期内，车辆启动时要缓，不要猛然启动、加速或者猛踩刹车，避免对电机、电控、刹车系统等零部件带来损伤。要定期检查电动汽车的电池、电机、电控各个连接线是否松动和发热；转向系统、前悬挂和车辆螺母的紧固情况；以及差速器、后桥的是否有发热现象。如果温度超过60度，则被视为过热，就需要及时检查，排除故障。如果发现问题时不要私自拆卸电器件，以免受到高压危险。最好是开车到4S店检查，需要注意的是千万不要过度快充，大功率地充电和放电将对电池带来很大的伤害。其实，无论是否处于磨合期，在充电方面，都要温柔对待电池，尽可能选择慢充。电动汽车在磨合期，应避免涉水。尽管电池本身已经有了防御雨水的保护层，就像手机，同样可以防水，但我们还是不要把手机、电动汽车放于水中。