最近用车遇到的问题：空调温度的高低会不会影响油耗

问提问者：网友 | 时间：2019-12-16 11:45:15

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回答者：网友 | 时间：2019-12-16 11:45:15

空调温度的高低会不会影响油耗，空调温度高低真会影响油耗吗？

入夏又要开空调了，所以今天我们就来谈谈汽车空调与油耗的关系。近期，在网络上，这个话题也引起了很多车主讨论，对空调温度高低是否影响油耗众说纷纭。

|支持派|

汽车空调和家用空调原理一样，温度设高，油耗就低；

VS

|反对派|

汽车空调打开就耗油，温度取决于冷热风，不影响油耗；

面对各抒己见的观点，小编也要话要讲。很多人都知道汽车空调和家用一样也需要通过压缩机来制冷，而压缩机也分为变排和定排两种类型，定排压缩机顾名思义，排量不会变，永远工作在一种功耗下，油耗可以说基本是固定的。

而变排压缩机的功耗能够灵活改变，也是大家热议的焦点。所以今天我们就用实测来看看，在变排压缩机支持下，车内空调温度高低到底和油耗有没有关系？

1

实测：空调温度高低与油耗关系

测试车辆

凌渡是市面比较平价的家用车，路上也较常见具有代表性。其高配车型采用了变排压缩机的空调，能设置温度数值，有利于测试数据对比。

车辆抵达测试地点，准备添加95号燃油

测试规则

• 计算方式：我们将在加满油箱后，进行1小时的燃油消耗测试，随后再次将油箱加满得出该小时的油耗。
• 测试温度：我们共对车辆进行两次油耗测试，分别为空调温度设置在26度和22度时进行，这也是车主们常用温度区间的最高与最低值。
• 测试时间：对26度和22度，分别测试1小时，最后通过2次油耗数据得出结论。

测试开始

①车辆加满油

首先，要恢复车辆满油状态，将油箱加至跳枪位置。

油表显示满油

②26°一小时油耗测试

我们把测试车停在离加油站仅十几米的安全区域，尽量减少进出加油站的行驶距离，对油耗数据造成影响。随后将空调设置为26度，开始进行第1小时的怠速“空调油耗静置测试”，为了保持同等测试条件，空调鼓风机都设置在1档。

测试车辆停靠在加油站附近

在静置1小时后，我们将车开回加油位，查看实际的耗油量。

第一次测试结束后加油

26度静置实验下，1小时共消耗了1.39升的燃油，根据当地油价，花费了9.8元。

第一次测试实际耗油量统计

③22°一小时油耗测试

加满油后，我们将车开回到前面的测试位置，保证能获得相同行驶油耗，以免对测试产生干扰。随后我们将空调温度设置为车主较常用的较低温度——22度。

测试车辆行驶至与第一次相仿位置

当从26度切换到22度时，我们明显发现车辆的瞬时油耗从1.3L上升到了1.5L，压缩机正在高负荷工作，至于是否影响结果我们还要往下看。

很快又1小时过去了，我们再次将车加满油。

第二次测试结束后加油

在温度设置较低的22度下，车辆的油耗确实增加了！这次消耗了1.81升，油价为12.76元。

第二次测试实际耗油量统计

测试小结

在同一时长、车况下的不同空调温度对比中，我们不难看出，车内温度在26度时的油耗要明显低于22度数据，虽然温度高低相差4度，但节省了近23%的燃油。这也意味着，在这款测试车型上，温度高低确实对油耗产生了直接影响。

2

哪些车的空调温度与油耗有关？

如何确认车是变排压缩机

车辆采用变排压缩机时，就能够动态控制运作功率，当温度接近设定值时，压缩机功耗逐步降低，也就降低了油耗。而定排压缩机无法实现功率动态化，开启后耗油是固定的，温度高低也就和油耗没有关系了。

但很多车主都不清楚自己的车是否是变排压缩机，下面教你两个办法确认：

①从空调操作面板判断

第一个方法就是看空调控制面板，如果有温控数字显示和AUTO功能，多半代表空调支持动态温度，采用变排压缩机，当设定合理的温度时，就能得到相应的油耗降低。

而大部分手动空调基本都采用了定排压缩机，温度调节主要靠旋钮改变冷热风混合比，不改变压缩机功率，所以和油耗无关。当然，要排除一些买菜车、老车也有采用手动空调+变排的搭配，这小部分车的温度和油耗也是相关联的。

当发现空调面板上能够精确设置温度时，也就意味着您的爱车油耗会跟着空调的高低“跑”。如果是手动空调不能一时间分辨，这个时候就需要开发动机盖来看了。

②从压缩机结构分析

进一步区分自己的车是变排还是定排压缩机，需要掀开发动机盖，找到爱车的空调压缩机，它通常连接在发动机的皮带上，皮带轮是三叶形结构或圆盘结构。

仔细观察皮带轮周围，发现上面接着一条线的，就是定排压缩机，因为压缩机皮带轮需要接收信号告诉它何时工作。而变排压缩机也有线，但由于控制压缩机内部，所以线接在发动机后部，一般是看不见的。

3

空调脏了也会影响油耗？

此外，空调清洁保养其实与油耗也有很大关系，当出现车前冷凝器不清理，被各类垃圾、飞虫阻碍散热；车内空调滤网长久未换，使蒸发箱不清洁，导致内部风道堵塞时，就会引起空调管路结霜的连锁反应。

冷气不畅后，车内达不到设定温度，不仅制冷效果不佳，还会引起变排压缩机的连续全速运转或间歇式运转，结果造成油耗增加。

小编总结

经过试验，我们确定，在大部分情况下，搭载变排压缩机的车辆，确实可通过调高温度来降低油耗，当然前提是汽车空调系统正健康良好的运作着。

这就需要车主们有“关怀”爱车空调的意识，其实汽车空调的打理也并不复杂，除了注意清洁换空调滤外，在5-8年车龄时，注意检查下冷媒浓度就行，当发现不够冷、有异味或工作间断情况，一定要该加冷媒的加冷媒、该做清理的快清理，免得故障引起连锁反应，徒增油耗。稍作休整后，它立马又能焕然一新继续给您清凉了。

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