大家最近是否遇到这样的问题： 如何判断汽车减震器坏了

问提问者：网友 | 时间：2019-12-12 15:40:50

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回答者：网友 | 时间：2019-12-12 15:40:50

关于如何判断汽车减震器故障的方法包括：

1、减震器泄漏。普通减震器的外表面干燥、干净。如果油渗出，减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。在这种情况下，减震器基本上失效了。

2、当汽车穿过崎岖不平的道路或减速带时，车轮发出“砰”的一声，表明车轮上的减震器无效或无效。

3、汽车转向时，车体的侧倾明显增大，严重时甚至会发生侧滑。这主要是因为减震器的阻尼力太小，不能有效地抑制弹簧的压缩。

4、在崎岖的道路上行驶一段时间后，我们用手感受减震器外壳的温度。在正常情况下，减震器壳体是温暖的。如果减震器外壳是凉的，这意味着减震器已经损坏。

5、当汽车停下来时，当我们按压车身的一个角落并释放它时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹很快稳定，说明减振器是好的；如果减震器反复几次才停止，这表明，减振器的阻尼效果稍差。

另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。对于损坏的减振器我们要及时更换，通常两个轮子上的同轴减振器要同时更换。而且两个减振器的不同减振效果将导致车辆左右转向手柄和车身侧倾不一致，不仅影响乘坐舒适性，而且严重影响车辆的操纵性，使车辆难以控制。换车道时，超车、转弯，增加驾驶风险。所以，不要省钱，只是更换损坏的减震器。此外，当更换减震器时，与车轮定位有关的部件将被移除，因此需要四轮定位以防止车轮定位不准。在日常使用中，应经常检查，不要轻易修改减震器，以免损坏底盘悬架系统的整体性能。

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