双离合变速箱本身就是如此，行驶过程中是1个离合工作，另1个备用，在面对升档还是降档的2个选择时，捉襟见肘，如果备用在升档，换挡自然很快，如果备用在降档，那只能耐心等待切换到降档，动力才能传力出去。所以，3离合才是完美的形态，双离合只是过渡而已。