如果碰撞已经导致尾厢变形侵入车内，防撞梁是铝是钢没意义，在那种撞击力度面前都是纸片一样脆，如果撞击力度再小点，只是尾厢严重变形，那么防撞梁的作用也不大，更多的是靠头枕保护乘客脊椎不会受到突然的大力导致骨折，这就是鞭打测试存在的意义，只有低速碰撞的时候防撞梁才起到保护车身的作用，，要不然你以为防撞梁为什么设计成可拆卸的？还不是没撞到车体仅防撞梁变形的时候为了修的方便，大飙车的视频这个事说了很多遍了，这货只是在吐槽防撞梁太薄或者铝换钢省成本不地道，而不是说不安全。