汽车作为我们日常的代步工具，经常要经历各种情况的磨难，而在经过长期使用后，如果老化损坏太大，不管从卖二手、或者自己珍藏都非常的不利，今天小编就为大家讲解6个日常爱车小技巧。

　　1、车位不平整——伤害车架

　　有些车主经常一半车轮停在路肩上。长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车，也会造成类似后果。

　　此外，停车后车轮不回正，也是很伤车的：会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。

　　2、空挡滑行——损坏变速箱

　　手动挡的车主都比较喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油，很多人习惯这么做。

　　但对于自动挡车来说，空挡滑行是有百害而无一利的。

　　不省油：现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。

　　损害变速箱：自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障。

　　3、带空调启动——损伤发动机

　　最好熄火前一两分钟先关闭空调——这样，除了干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌以外，更重要的是，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是，启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空调。

　　4、打死方向——破坏转向机构

　　开车打死方向的毛病，很多朋友都有，经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。如果不得不打死方向，正确的做法是，打死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。

　　5、油箱见底才加油——油泵短命

　　总有这么一些懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是，电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。

　　6、刹车不踩到底就挂P挡——损伤变速器

　　手动挡的车，离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。

　　自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击。长此以往，缩短变速箱寿命。