4月30日,就在最近,马牌轮胎母公司大陆集团公布了2019年第一季度财报关键数据,大陆集团第一季度销售额达110亿欧元(约为825.1亿元人民币),与上年同期持平;调整后息税前利润8.84亿欧元(约为66.3亿元人民币)。
据了解,大陆集团是德国运输行业制造商。主要产品为轮胎,制动系统,车身稳定控制系统,发动机喷射系统,转速表,以及其他汽车和运输行业零部件。该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商,排在普利司通,米其林和固特异之后。著名的马牌轮胎便是其公司的产品。
根据大陆集团初步数据显示,在2019年第一季度内,全球汽车产量同比下降超过6%,而大陆集团第一季度有机增长仅下降了2%。大陆集团CEO德根哈特称,这得益于大陆集团在全球范围内稳固的市场地位,同时大陆集团也在不断加强对成本的管控。
据大陆集团方面介绍,本财年的重点工作仍然是为业务重组做准备,大陆集团曾在2018年7月宣布了一项有史以来最大规模的重组计划。在该重组计划中,大陆集团将组织架构调整为橡胶业务、汽车业务、动力总成业务三个板块。其中,动力总成业务纳入了上市规划中,上市部分产生的现金将用于投资电动汽车和自动驾驶等增长领域。
值得一提的是,大陆集团动力总成业务已经于2019年1月1日转变成独立法人实体,预计下半年末将能满足IPO的必要条件。在进一步完成技术和监管要求后,大陆集团将可以完成部分IPO,预计时间为2020年,不过大陆集团称具体时间根据市场形势而定。大陆集团在全球汽车销量都下滑的情况下,其营业额仅仅出现小幅度的下滑,不得不说大陆集团对成本的管控和内部的管理做得还是比较好的。
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