对于中国人来说，出入平安便是最大的福气。所以，家庭观念极强的国人在选购一款家用轿车时会把车身安全性看做是重要的参考依据。
在此前，由中国汽车技术研究中心公布的C-NCAP碰撞试验成绩中，全新福特福睿斯与福克斯两款家用轿车分别以56分和54.9分获得最高的五星安全评定，这样的成绩也进一步坚定消费者选择长安福特品牌的信心。
长安福特福睿斯 定义全新中级家用轿车
福特福睿斯上市以来，可以说开拓出了中级轿车市场的全新定位，区别于以往在这个细分市场中的大部分车型，9.68-11.98万元的指导价给人的第一印象是合理，而在空间和配置方面，这款中级家用轿车也在一个合理的售价区间内带来了令人惊喜的表现。
上市之初，2687毫米的超长轴距所贡献的越级空间成为了其最大的卖点，并且在偏好大空间的国内市场中取得了很好的销售成绩。在此后的一段时间内，动力和配置上的优势也逐渐显现出来，动力上搭载了福特先进的1.5升Ti-VCT发动机，融合双独立可变气门正时技术，在平顺动力输出的基础上进一步优化燃油经济性。而且对于一款家用轿车来说，长安福特福睿斯继承了福克斯的优秀基因，发动机够节能、也足够高效。
福睿斯 C-NCAP碰撞试验成绩 总分56.0分
长安福特福睿斯在2015年第二批参加碰撞试验的17款车型当中，以56.0分的成绩名列第五，并且在侧面碰撞试验中取得了18分的满分成绩，在完全正面碰撞测试、40%正面偏置碰撞中气囊充分打开，对于家人的保护非常到位。
长安福特福睿斯的车身采用了大量的高强度一体式硼钢材质，在碰撞的瞬间能够抵抗强大冲击力，并且在车厢内部配备同级领先的六安全气囊保护，涵盖了前排正面气囊、前排侧气囊和前后排侧气帘，其价值体现在对于全车各个位置的乘员都能提供良好的安全保障。
长安福特福克斯 同级中的运动王者
长安福特福克斯的运动能力在同级细分市场之中已经无需多言，依靠福特最尖端的Ecoboost发动机技术，让它所搭载的Ecoboost 125（1.0升三缸发动机）和Ecoboost 180（1.5升四缸发动机）两款直喷涡轮增压发动机都在动力输出和燃油经济性之间找到了完美的平衡点，辅以SLA全独立悬挂系统以及强大的TVC弯道扭力分配系统，让这款进入国内市场十年、拥有200万车主的家用轿车，再一次成为了同级细分市场中当之无愧的运动典范。
福克斯 C-NCAP碰撞试验成绩 总分54.9分
长安福特福克斯与福睿斯在安全配置上都保持着高度一致的设计水准，全系标配6安全气囊且同样采用了高强度吸能式车身，令其在抵抗瞬间的高强度撞击同时通过车身的溃缩结构来吸收和分散过剩的碰撞能量，大有四两拨千斤的能力。
主动安全方面，全新福特福克斯除了搭载倒车影像系统、自动防眩目内后视镜、TPMS胎压监测，以及全系标配的ESC车身动态稳定系统之外，还配备自动泊车系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒、ACS低速行车安全系统、以及BLIS盲点信息系统等富有科技感到智能主动安全系统来提升行车安全系数。
总结：对于长安福特品牌来说，旗下两款重要的家轿产品获得五星安全评定，可谓是在同级市场中打出一击强力组合拳，长安福特的销量飘红与全系产品值得信赖的安全保障也是密不可分的。
对于消费者来讲，全新福克斯和福睿斯两款车型各自有着不同的受众群，无论是喜欢福睿斯超大空间还是喜欢福克斯出色运动性能的消费者，也都可以在原本所具有的优势上得到一份安全的保障，更强化了消费者对于选购长安福特品牌的信心。
来自网通社
编辑:汽车情报员
