我们 瑞士日内瓦报道 德国宝沃品牌于去年法兰克福车展宣布回归市场后,推出了首款SUV车型BX7。根据官方公布的计划,新车将在今年4月正式投放市场。在SUV领域,宝沃还将推出更多新产品,陆续实现从小型SUV至大型SUV多个细分市场的全面覆盖。在即将开幕的日内瓦车展前夕,宝沃正式发布了两款全新SUV——BX5和BX6 TS概念车。我们第一时间发回现场报道,宝沃BX5将推出搭载1.8T涡轮增压发动机车型和1.4T油电混动两种动力配置车型,这也是宝沃首款采用新能源技术的车型。而BX6 TS则搭载了2.0T油电混动系统,动力性能更出色。未来,两款新车的量产车型均将实现在华投产,并率先投放到中国市场。
外观方面,宝沃BX5延续了由BX7开创的宝沃SUV家族式设计语言,宽大的直瀑式的进气格栅中间镶嵌着德国宝沃的LOGO,前后灯组均采用了LED光源。前脸下方雾灯处则采用了与进气格栅相同的银色镀铬装饰条,使整个前脸设计形成整体,科技感强烈。车身部分,BX5采用宝沃独有的Wingline鹰翼式线条,紧致的前后悬、沉降式流体车顶线条与上扬式腰线,整体造型更富有运动感。
相比BX5,宝沃BX6 TS概念车整体造型运动感更强,符合性能车的定位。BX6 TS概念车前脸采用了宝沃性能车家族菱形点阵式进气格栅,并镶嵌了代表性能车的红黑相间菱形LOGO。车身侧面线条流畅,流线型车顶将车身前后完美结合,整体轮廓具有跑车气息。尾部则配有沉降式流体车顶和一体式扰流器,其中主动式升降尾翼可判断当前车速将尾翼升起,不仅进一步强化空气动力学设计,在车辆高速行驶时更可增加额外的下压力,大幅增强稳定性。提升车辆的性能表现。
在宝沃的产品规划中,SUV是现阶段发展中的重中之重。对于这个细分领域,德国宝沃汽车CEO华立新先生向我们表示:“德国宝沃拥有丰富的SUV产品系列,覆盖到由小到大各个级别。”此次亮相的两款SUV产品布局于紧凑级SUV领域,新车将进军豪华紧凑车细分市场,而这个市场也成为各大豪华品牌的必争之地,新车的推出将担任德国宝沃重返市场后“走量”的任务。
根据官方公布的信息,BX5动力配置将有1.8T涡轮增压发动机与1.4T油电混动系统可选,这也是宝沃首款搭载新能源动力的车型。1.8T版本配合6速手自一体变速箱,可实现140千瓦、280牛米的动力输出,1.4T混合动力车型则拥有一台105千瓦、240牛米的汽油机和一台85千瓦、195牛米的电动机,传动匹配7速双离合变速箱。BX6 TS方面,动力则采用2.0T油电混动系统,新车搭载的2.0T涡轮增压发动机在6速手自一体变速箱的配合下,最高可输出200千瓦最大功率,加上110千瓦的电动机,BX6 TS将拥有非常出色的动力表现。
在豪华紧凑SUV领域中,宝马计划在今年推出全新车型X2,新车可以看作是全新宝马X1的跨界版本。同样,宝沃BX5、BX6 TS也是类似的关系。按照宝沃官方公布的信息,宝沃BX6 TS为BX5的跨界版车型,两款新车推出后,也将与宝马X1、X2展开正面竞争。
在两款新产品推出后,德国宝沃SUV产品已经达到3款车型,随后还将推出更多产品。在德国宝沃的规划中,目标是到2020年全球销量达到50万辆。上述三款SUV车型陆续推出之后,将率先在豪华紧凑型SUV以及豪华中型SUV两大细分市场形成丰富的产品布局。此外,除了SUV车型,德国宝沃未来还将进入轿车、MPV以及新能源车领域。(我们 2016年2月29日 瑞士日内瓦报道)
来自网通社
编辑:汽车情报员