嘉年华是福特旗下的运动型轿车，得益于这款小型轿车的设计优势，福特在此基础上推出了嘉年华ST车型，并且搭载有动力更为强劲的涡轮增压引擎。我们从车迷世界Worldcarfans获悉，福特已于日内瓦车展期间发布了全新升级版本的小钢炮车型——嘉年华ST200。新车在标准版嘉年华ST的基础上进行了全方位升级，不仅完善了操控性能，还针对动力总成做出了进一步优化，从而使动力提升近10%。
在动力总成中，福特嘉年华ST200搭载有一款排量为1.6升的直列四缸引擎，这款配备中置直喷技术的涡轮增压引擎在经过全新调校后，最大功率与峰值扭矩分别提升了11千瓦和30牛米，从而达到147千瓦的最大功率，以及290牛米的峰值扭矩。与此同时，在嘉年华ST200的百公里加速测试中，也较标准版本的嘉年华ST缩短了0.2秒，仅用时6.7秒。而在极速方面，嘉年华ST200的最高时速也从标准版ST车型的220公里/小时提升至230公里/小时。
在外观设计方面，福特嘉年华ST200配备有17英寸的铝合金轮毂，并且采用哑光黑涂装。而在轮毂内侧还搭载有红色涂装的制动卡钳，从而进一步营造出车辆的运动风格。对于一款在动力与操控特性方面做出明显提升的车款，新车座椅的支撑性与包裹性也显得尤为重要，福特为这款嘉年华ST200配备有Recaro出品的跑车桶形座椅，以便提升驾乘人员在激烈操驾时的侧向支撑性。
在小钢炮车型中，大众POLO GTi则是福特嘉年华ST的竞争对手之一。而这款经过升级强化的嘉年华ST200则在综合性能方面大幅提升，并且较标准版嘉年华ST提升了10%的动力表现，最终在此回合较量中具有战胜大众POLO GTi的充足实力。（我们 2016年3月3日 北京报道）
来自网通社
编辑:汽车情报员
