在上汽乘用车的体系中，荣威一直被视为主打高端市场的品牌，因此客户体验对于荣威来说显得十分重要。针对时下“果粉”逐步增多的情况，上汽方面希望能将苹果车载系统植入到旗下车型中，以便增强整车的可玩儿性。我们从上汽荣威内部人士处获悉，荣威有意普及carplay车载互联功能，而年内上市的新款荣威350则有望成为继荣威360之后第二款配备这项功能的车型。
目前国内自主品牌车型中仅有荣威360支持carplay功能，而且这一功能只有1.5及1.4T的顶配与次顶配才有配备。计划于今年年内上市的新款荣威350有望成为荣威第二款搭载carplay车型。值得一提的是，未来荣威有望全系普及这一功能，包含旗下燃油版及新能源版。与此同时，carplay的引入也有助于提升荣威汽车的品牌形象。
荣威350是荣威汽车较早布局10万元内紧凑级家用车的产品，荣威350车身尺寸为4521*1788*1492毫米，轴距为2650毫米，后备箱容积为458升。满足消费者对大空间这一购车需求，同时兼顾经济与实用两大特性。产品各项表现较为均衡，未来荣威350搭载苹果carplay后将成为一大卖点，也进一步提升产品竞争力。
荣威350搭载的是一台1.5升自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。1.5升发动机最大功率为80千瓦，最大扭矩135牛米；而1.5T发动机最大功率为95千瓦，最大扭矩210牛米。与发动机匹配的是6档手动或6档自动变速箱。
在10万元左右的紧凑级内家用车市场中，荣威350将与长安逸动和吉利新帝豪等所处的同一市场车型展开竞争。荣威350在增加苹果carplay车载系统后，产品力得以提升。至于能否在该细分市场脱颖而出，取得像上述对手那样优异的销售业绩，还有待继续观望。（我们 2016年3月8日 北京报道）
来自网通社
编辑:汽车情报员
