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华泰新能源战略-首次公布 将年产50万辆

华泰汽车在2015年上海车展亮相了纯电动SUV新圣达菲EV和纯电动轿车路盛E70EV,今日华泰iEV230的纯电动轿车正式上市。在现场,华泰汽车集团执行董事张智铭先生向我们透露了未来新能源战略规划,新产品覆盖轿车、SUV及MPV三大市场,同时到2020年销售网络将增至500家并拥有年产50辆的产能。

按照华泰汽车规划,未来新能源动力系统发展为纯电、插电式混动,续航里程发展为150-300公里。2018年销售网络增至200家,实现销售量20万台。2020年达到500家销售网络,产能达到50万台。在渠道方面,网络方面不拘于传统销售模式,还将发展分时租赁业务。

针对新能源市场,华泰iEV230仅仅是企业进军新能源市场的开始。目前华泰已经做出新产品规划、产能及网络布局,今年华泰将进一步升级华泰iEV230,在7月将推出iEV300,续航300公里;4月将推出首款纯电动SUV—华泰EX260;半年内还将推出微型电动车。未来几年将推出全时四驱SUV和双模混动轿车、MPV等车型,进一步完善华泰新能源领域的布局。

在国家新能源产业发展的大背景下,从2009年起华泰汽车就开始对新能源汽车进行研发,并且在电控、电机以及电池管理等电动车核心零部件的技术上,进行重点开发。经过7年时间,华泰汽车拥有多方面自主知识产权,今日华泰汽车推出了纯电动轿车华泰iEV230,新车续航里程达到230公里,在天津市出租行业运营1年多,行驶里程达到100万公里。

不仅如此,华泰汽车考虑到消费者购车前后存在的问题,已经与深圳EV正式签署战略协议,正式进入动力电池行业,针对电池续航里程进行升级研究,保证消费者不会在续航里程方面出现问题。同时,华泰还与中国普天新能源充电桩协议公司签署战略合作,以达到为消费者提供便利的充电服务。(我们 2016年3月10日 北京报道)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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