MX-5是马自达旗下的一款轻量化敞篷跑车，历代MX-5车型均凭借出色的底盘调校，从而在小排量引擎的搭载后，展现出良好的综合性能，并且完成多次换代与推新。我们从美国媒体Autoevolution获悉，马自达将以全新一代MX-5车型为设计蓝本，从而对车架进行全新设计，最终打造出一款采用硬顶式敞篷设计的全新一代MX-5跑车。
马自达硬顶版MX-5在车身设计方面与软顶敞篷版车型相同，仅将帆布材质的车顶进行更改。虽然硬顶式敞篷设计能够提升车辆的被动安全保障，但也会额外增加36公斤的整备质量，从而对操控特性与车体的前后轴重量分配造成影响，而这也需要工程师对其进行全新调校。此外，这套硬顶敞篷机构可在12秒内完成开启及闭合操作，相对快捷。
硬顶版本的全新一代马自达MX-5有望于本月末举办的纽约车展中正式亮相。而在动力总成方面，硬顶版本的MX-5不仅有望搭载小排量涡轮增压引擎，还将匹配一台6速手动变速箱，从而将涡轮增压引擎的动力更为高效地传递至后轮，以发挥轻量化后驱跑车的独特优势。
目前，马自达旗下的小型轻量化敞篷跑车当属MX-5，而随着硬顶版本车款的问世，全新一代MX-5也将涵盖两个车型系列，并且提供不同规格的动力总成。此外，马自达表示，未来超过50%的消费者会更加青睐于硬顶敞篷版本的全新一代马自达MX-5跑车。（我们 2016年3月13日 北京报道）
来自网通社
编辑:汽车情报员
