众口不再难调 丰田全新卡罗拉迎战新轩逸

中国人对中庸之道的追求，有数千年的积淀和传承。这意味着一旦对一件事物的选择出现了分歧，中国人总会倾向于选择较为置中、认可人数较多的选项。无论你是否喜欢，这都是中国人的选择哲学，也慢慢形成了中国式的主流审美观与价值观。

书归正传。车如其人，中国人选车的时候似乎更青睐选择人数更多的车型。面对体量巨大的A级车市场，即使在2015年遭遇了罕见的车市寒冬，但这仍不影响各大主机厂争先恐后的推出更好的产品抢占A级车市场份额。得A级车得天下，现在想想这句话，真是一点都没错。

日系A级车双雄再聚首

作为日系A级车当之无愧的传奇车型，第11代卡罗拉无论在产品力本身、市场销量、用户口碑上自然都是翘楚。朋友前来向我咨询A级车的选购问题时，我们总会想起并推荐这款车，因为其强大的产品力背书、满街可见的Keen Look和牛头标、口口相传的皮实耐用，已经无需我向友人解释太多。

花开两朵各表一枝，2016年的3月4日，中期改款的新轩逸车型静悄悄的公布了预售价格。相信很多读者都很关注这款“改头换面”的改款车型，小声吆喝不愁卖的架势牛气十足，全新的外观设计，加之科技感的整体提升，使日系A级车市场硝烟又起。

如今，对于很多即将购车的日系车潜在客户，除了全新卡罗拉，他们现在有了另一种选择。可以说，全新卡罗拉和新轩逸的博弈已悄然拉开了帷幕，虽说英雄不论出处，但作为掏腰包的消费者，我们该如何选择呢？且看下文分解。

人人争当颜值党

一眼望去，全新卡罗拉和新轩逸这两款车在视觉呈现方面都表现出色，用“最时尚、高颜值”来形容二者的共性毫不过分。然而，东风日产和一汽丰田对于时尚、高颜值的理解却各有偏好。

全新卡罗拉的前脸采用"Keen Look"的家族式设计，大面积镀铬条装点着两侧微挑的格栅走向，并与透射式前大灯组完美的结合到一起。设计感与力量感的分配都较为适中，既不咄咄逼人，也丝毫不显逊色。

在传承传统家轿车型经典样式的同时，全新卡罗拉在侧身线条上做出了全新的优化，腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯的前段，很好的拉伸了整车的视觉效果。C柱与尾箱上沿形成了自然的角度，即使没有采用时下流行的“大溜背”设计，也能很好的俘获不少消费者的青睐。

整体来说，全新卡罗拉更像是邻家好男人，时尚和实用兼具长相标致又让人倾心，说白了就是像极了传统东方美男内外兼修。

新轩逸在改款之后一改之前小正太萌萌哒的形象，大有“我去韩国整过容”的势头。不得不说V-Motion的前脸设计，无论用在日产的哪个级别都相得益彰。大面积的蜂窝状格栅设计，运动基因十足，与灯组的若即若离中凸显了很强的侵略性。V形镀铬条闪耀着家族式的光辉，与灯下线条角度一致，无形中增添了力量感。

侧身腰线一气呵成，从前灯组尾端一直延伸至后灯组前端。新轩逸侧窗面积较比上一款有所减少，你想少露头还是多观察？这得安全说了算。

不得不说，新轩逸的外观非常成功，并且渐渐从“欧巴”变成“小正太”，设计师一定在设计新轩逸的时候“加多了”前卫和激进，这样决不妥协的霸气外观，必定使得新轩逸在上市后面临诸多视觉争论。

暖男气质谁更强？

说到空间部分，全新卡罗拉和新轩逸同时拥有2700mm的轴距，但二者分别在宽度和车身高度上略有差距，全新卡罗拉较为宽体舒适，新轩逸比较高大威猛。如果后排能坐满三个人，全新卡罗拉的横向空间会比较占据优势，毕竟消费者都不希望亲朋好友坐在自己的车上有如挤地铁一般难挨，您说是不是？

全新卡罗拉的内饰依旧是走时尚温馨的路线，黑色/米色内饰符合大部分国人审美观；人性化、实用的内饰布局一向是丰田车型的专长，储物空间等细节也处理巧妙。不得不说，对于一款家用车型来讲，全新卡罗拉已经修为颇深。

新轩逸的内饰和老款相比变化不大，黑色内饰如果加上红色缝线，相信可以与某些运动轿车一较高下。三幅式方向盘进行了一定的调整，造型革新不少且更加运动。水杯架等置物空间加装了盖板，整体性大增。

坐进两款车，你会感受到气质上的不同，一个是温馨暖男，另一个是哥特摇滚小男生。可能家庭用户会更偏向较为温馨的全新卡罗拉，新轩逸的激进运动风格对大部分用户来讲还是需要一段时间消化并接受的

动力基本持平，油耗全新卡罗拉1.8L获胜

全新卡罗拉和新轩逸均有1.6L和1.8L两种动力可选，以1.8L车型为例，两车均提供CVT变速箱作为传动单元，使得日常驾驶让消费者踏实又安心。官方动力数据看上去相差无几，但同为1.8L车型，全新卡罗拉的综合油耗仅为6.1L/100km，比新轩逸的6.7L/100km低了不少。相信不用我多说大家也明白，省油就是省钱，更省去了加油时浪费的时间。

配置决定打开方式

接下来看看两车的配置清单，我们以价格最为接近的全新卡罗拉1.8L PREMIUM至高版（厂商指导价15.98万）和新轩逸1.8XV智尊版CVT（厂商指导价15.90万）两款车型进行比较。根据下表我们不难看出，两车在配置方面还是存在一定性格差异的。

全新卡罗拉明显偏重家用。真皮座椅、腰部支撑、主驾驶座电动调节、前排座椅加热均是提升舒适性的最佳配置；定速巡航、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置提升了车主日常用车的便捷度；另外对全新卡罗拉的车内氛围灯和全尺寸备胎手工点赞，这个级别的车型拥有如此厚道给力的配置，实属不易。

新轩逸更像是一个科技小子，没有过多的日常配置。仿皮座椅比真皮座椅欠缺一些摩擦力，后排出风口能给家人提供更好的舒适性体验。安全科技配置是新轩逸的一大亮点，胎压监测、车窗防夹功能、并线辅助、车道保持、主动刹车等配置一应俱全，彻底摆脱了老款轩逸不够安全的传统认知。至于您是希望电子系统保障您的安全，还是靠您自己的经验来护航全家，这得您说了算。

保养维修谁更省？

这里不得不提一句，全新卡罗拉和新轩逸均为用户提供三年或10万公里的免费整车质保，但全新卡罗拉车型支持整车每10000公里保养一次，相对新轩逸的5000公里一次保养，加之丰田品牌一如既往的低保养费用和低故障率，无形中为用户省出一半的养护费用。

总结：

作为购车者，想第一时间尝鲜的用户，新轩逸无疑是不错的选择，整体形象较为激进、运动。全新的外观设计会为轩逸车主争取很高的回头率，整体安全科技的提升也确实能为日常驾驶增加更多的出行保障。只不过新车上市后短期内没有大幅的价格让利，想尝鲜就得多花钱，周瑜打黄盖，您得为选择掏腰包。

卡罗拉历经了11代车型的进化，无疑是众多用户心中的大众情人。稳健成熟的家用车形象，赢得了很好的市场认可和良好口碑。加之全新卡罗拉产品正处于生命中的黄金周期，到店还可享受一定的价格优惠，性价比优势明显。相信具有和谐致中审美，同时关注车辆性价比的消费者，会更青睐于一汽丰田全新卡罗拉的。

来自网通社

编辑:汽车情报员