丰田汉兰达目前搭载2.0T和3.5升两款发动机，传动方面均匹配6速手自一体变速器。鉴于目前国内SUV市场竞争激烈，以及我国燃油排放标准的日益严格的大环境之下，丰田品牌将对汉兰达的动力总成进行升级。我们从丰田官方获得了一组新汉兰达的官方图，新车将搭载3.5升缸内直喷自然吸气发动机，匹配8AT变速器，同时该车型还提供发动机启停系统，以进一步降低油耗。新车将于3月底开幕的纽约车展正式发布。
时下8AT变速器的应用领域并不广泛，多应用于豪华车型之上。丰田旗下高端品牌雷克萨斯IS、GS、LS等车型均以匹配8AT变速器。丰田品牌旗下车型目前仅有皇冠2.0T版匹配8AT变速器。本次纽约车展将要发布的丰田新款汉兰达，其最大的亮点正是在于变速箱从现款的6AT升级为8AT，档位的增加使得齿轮比的排布更加细密，在提高换挡平顺性的同时，还可使高速下发动机转速更低，经过新款8AT变速器的梳理，有助于新车提升动力性能的同时降低油耗。
丰田新款汉兰达在动力方面将搭载3.5升缸内直喷自然吸气发动机，与现款3.5升多点电喷自然吸气发动机不同的是，缸内直喷能精确控制喷油时间和喷油量，将燃油直接喷油到气缸内部，使燃油得到更好的雾化，实现充分燃烧，从而达到提升性能、改善排放的目的。新汉兰达上市后将有凭借全新的动力总成，更高的燃油经济性等优势获得良好的市场表现。
丰田新汉兰达在外观方面有所调整，新车前进气格栅与保险杠进行修改尤为醒目，使整车看起来更为硬朗。前大灯组造型流畅，内部增加了LED日间行车灯。车尾部分，新车采用了全新LED光带式尾灯使新车看起来更加时尚，同时车顶全新的小尺寸扰流板使新车看起来更加运动。
目前国内SUV市场热度持续走高，在竞争十分激烈的中级SUV细分市场中，绝大多数车型采用6AT变速器。新款汉兰达上市后，将凭借着缸内直喷发动机与8AT变速器的全新动力总成等优势，与福特锐界、现代全新胜达等同级别车型竞争，并有望在中型SUV细分市场获得理想的市场份额。（我们 2016年3月16日 北京报道）
来自网通社
编辑:汽车情报员
