东风雷诺首款国产车科雷嘉于3月18日正式上市，售价16.38-21.98万元。如果说科雷嘉的问世，标志着雷诺品牌在中国市场正式进入本土化发展阶段，那么第二款国产SUV的到来将会使东风雷诺形成更为完善的产品布局。在科雷嘉上市发布会现场，东风雷诺汽车有限公司总裁达业向我们表示：“今年晚些时候，我们还将发布一款D级SUV，与科雷嘉和卡缤一起，组成我们在中国的SUV产品线。”达业先生还透露，第二款国产SUV将定位于D级SUV市场，尺寸更大。第二款国产SUV预计将定位于中型市场，推出后将与卡缤和科雷嘉形成从小型SUV到中型SUV细分领域的覆盖。
法国雷诺与东风汽车合资创立的东风雷诺汽车有限公司，于2013年底正式成立。今年2月，位于湖北武汉黄金口的首家国内工厂正式竣工投产。相比众多竞争对手，刚刚推出第一款国产车的东风雷诺，虽然属于“后来者”，但已经做好发力中国市场的准备。谈到对中国市场的理解，达业表示：“中国是世界汽车市场的重中之重，也是雷诺全球战略的重中之重。中国不仅是全球最大的汽车市场，也是增长最快SUV市场。过去两年里，我们一直不懈努力，要把雷诺的中国雄心变为中国现实。”
2015年中国乘用车市场销量为2114.6万辆，同比增长7.3%，增速所有放缓。但形成强烈反差的是，这一年SUV销量同比增长达52.4%。率先在SUV领域形成较为完善的布局，是东风雷诺走出的第一步。达业强调：“在一个竞争极为激烈的市场，我们的长期目标是将市场份额提升到3%。要实现这一目标，我们必须以最短的时间推出最具说服力的产品。”另外，东风雷诺的经销商数量已扩充至128家，按照规划，到2016年底将达到150家。销售渠道的进一步扩充，将有助于东风雷诺提升市场份额。
科雷嘉投放市场后，雷诺还将在今年年内推出第二款国产车型。对此，达业总裁补充道：“科雷嘉对手主要是途胜，第二款国产车将是D级SUV，定位高于科雷嘉。”我们此前了解到，将要推出的D级SUV有望是全新一代科雷傲。新车同样基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，车身长度预计将超过4,700毫米。此前，雷诺旗下的全新小型SUV卡缤已经于去年以进口形式正式在华销售。今年，随着科雷嘉投入市场，以及晚一些将要推出的全新科雷傲，雷诺品牌旗下的SUV产品将实现从小型、紧凑型到中型三个细分市场的全面覆盖。（我们 2016年3月19日 北京报道）
来自网通社
编辑:汽车情报员
