我们2016年3月22日 德国科隆报道 提到德国宝沃，目前大多数人还不太了解，该品牌创立于1919年，曾是上世纪五十年代德国第三大汽车生产商，品牌知名度比肩奔驰，海外出口总额超过德国总量的63.5%。1961年，宝沃第100万辆车下线，领先同期豪华品牌奔驰与宝马，率先进入百万俱乐部。品牌沉寂几十年后，在去年法兰克福车展携三款新车强势回归，昔日品牌正蓄势待发。
德国宝沃目前主要任务在于布局SUV市场阵容，同时针对中国市场新能源汽车的快速发展，德国宝沃也不会错过这一机会。目前企业已经完成对电动机的研发，随后本月将公布电池合作方，明年底新能源车型将正式推出。我们与德国宝沃内部人士沟通后获悉，宝沃已经规划三款新能源车，动力系统覆盖纯电动和插电式混动，其中BX7纯电动版续航里程达到250公里，三款车将于明年底正式上市。
| 德国宝沃新能源汽车规划 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 级别 | 上市时间 |
| BX7插电混动版 | 中型SUV | 2017年底 |
| BX7纯电动版 | 2017年底或2018年初 | |
| BX5 1.4T插电混动版 | 紧凑级SUV | |
| 制表：我们 Internet Info Agency | ||
来自网通社
编辑:汽车情报员
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