随着2016年自主品牌的大丰收，它也一跃成为了汽车界的焦点。今年1月，尽管国内车市放慢了增长速度，但几家领跑的自主品牌的销量依旧呈现高增长态势。汽车行业分析师、文凤汽车APP创始人张志勇表示，2016年自主品牌销量目标的完成度都很高，整体表现优异。正因此，更让人期待它们在2017年的市场表现。
都说产业突破源于自主创新，那么自主品牌的创新呢？年初，众车企纷纷公布了2017年销量目标及部分产品规划，那么自主品牌销量的前四名车企，在2017年会有怎样的作战计划呢？
长安品牌乘用车
2016年，长安品牌乘用车总销量达到128.4万辆，同比增长27.6%，涨幅明显。素有自主品牌销量“老大”称号的长安乘用车2016年继续领跑，稳坐第一。在2017年，其销量目标为179万辆。
对于2016年长安乘用车的销量成绩，紧凑型SUV CS75功不可没， 销量超过20万辆。同样是销量扛把子的车型是小型SUV CS35，一大一小两款SUV销量喜人。同时，轿车和MPV的销量表现只能说是可圈可点。
根据长安品牌乘用车2017年发展规划，今年将继续深耕SUV市场，推出中大型SUV产品CS95、紧凑型SUV车型CS55以及改款 CS35。同时，长安乘用车首款MPV车型凌轩以及中型轿车睿聘CC也将在年内迎来上市，进一步提升长安在MPV和轿车市场的整体实力。而在新能源方面，长安汽车将推出逸动插电式混合动力车型和CS75插电式混合动力车型。在2017年自主品牌销量争夺战中，长安汽车希望以改款CS75和CS35继续保持长安汽车的整体销量领先，但想要继续“领跑”自主品牌，还应注重轿车车型和MPV车型的培养。
长城汽车
2016年对于长城来说极具意义，依靠哈弗H6、H2等车型超高人气，长城成功跨入百万辆销量行列。2016年的全年销量为107.44万辆，同比增涨26.01%。2017年，长城的销量目标定为125万辆，同比增幅16%。
产品规划方面，长城预计在2017年推出全新H6以及新能源车型等新产品。同时为哈弗H6销量助力，有消息称，今年该车型将增加1.3T车型，从而完善哈弗H6的小排量车型阵容。同样值得注意的是，轿车也是长城的短板。张志勇表示，各自主品牌车企很看好今年市场，但仍需注意，SUV市场正在渐渐饱和，合资品牌也日益加入生产SUV车型的大军，自主品牌应该树立危机意识。
不过在2017年，长城将继续推行品牌向上之路谋求销量突破。新高端SUV品牌WEY将于2017年正式投产，车型为W01和W02，定位15万~20万区间。WEY能否和神车哈弗H6共同助力长城汽车的销量，还挺让人期待。
吉利汽车
2016年，吉利汽车频出爆款，一跃成为自主品牌年度销量的前三甲。产品大年再加上品牌力提升显著，吉利汽车可谓是自主品牌的一匹黑马。2016年的销量目标更是两度提高，落定为70万辆，最终以实销76.5万辆完美收官，同比增幅50.2%。在2017年，吉利的销量目标定为100万辆，预计增幅31%。
不得不说，2016年的吉利可谓是全面“开花”，产品全面协调发展，在轿车和SUV方面都有强势产品进入，吉利博越、帝豪GS等SUV车型和帝豪GL轿车车型正是其销量增长所在。
根据吉利汽车的产品规划，2017年将推出至少5款新车型，包括帝豪跨界SUV，全新帝豪A+级轿车，博越和豪情X6两款A级SUV，以及一款油电混动车。另外，其中，帝豪跨界SUV将于今年二季度正式上市，全新帝豪A+轿车以及博越、豪情X6有望在今年上半年上市。 除此之外，吉利集团旗下全新中高端品牌LYNK&CO的首款SUV，也将在2017年正式上市，这也必将是今年车市的又一大看点。
奇瑞汽车
2016 年的自主品牌几乎都是一派丰收景象，奇瑞集团全年销量为70万辆，同比增长28%。2017年，奇瑞集团宣布年度销量目标，确保全年销量达到90万辆,争取达到100万辆（包含：奇瑞、观致、奇瑞捷豹路虎），预计增幅29%以上。
据计算，在2016年的销量成绩表中，奇瑞品牌销量占整体销量的64%，可见其是2016年销量增长的重要原因。其中轿车艾瑞泽5表现抢眼，在SUV盛行的年代，全年累计销售达127,790台，成绩不错，预计它也会是2017年奇瑞销量的增长点之一。
2017 年，奇瑞旗下的多个品牌预计推出新车12款以上。根据奇瑞汽车发展规划，将2017年推出5款新车，分别是两款紧凑型SUV（T17和瑞虎7领跑版）、一款紧凑型轿车（艾瑞泽5 领跑版）、一款紧凑型纯电动轿车（艾瑞泽5 EV）和一款微型纯电动车（小蚂蚁电动车）。随着奇瑞汽车新能源生产资质的成功审批，相信今年奇瑞在新能源领域动作应该会更多。
文章来源:中国汽车新闻网
编辑:汽车情报员
