此前海外发布了新一代福克斯RS，这款车基于ST打造而来。新车采用全新的外观设计更显运动，同时动力方面搭载与福特野马排量相同的2.3T发动机。近日，我们从国家工信部获悉：全新福特RS将搭载一款重新调校过的2.3T涡轮增压发动机，相比现款车型动力将大幅提升。此外新车有望在年内上市销售，并同步进入国内市场。
从燃料消耗标识看，福特福克斯RS搭载源自新款野马的2.3TEcoBoost四缸发动机。和福克斯ST一样，RS同样匹配了一台六速手动变速器，排挡依然短小精悍，行程短但档位清晰。此外最大的变化就是新车由前驱改成了四轮驱动。
新车搭载的2.3T发动机功率为257千瓦，与同样使用的2.3T涡轮增压发动机的野马相比，这款发动机在功率实现了大幅超越，为新车提供足够的动力保障。据了解，新款RS将匹配一台六速手动变速箱，综合工况百公里油耗为9.2升，百公里加速4.7秒，相比现款车型动力大幅提升。
福特RS的外观设计总体上呈现运动风格，外观造型极富侵略感，福特家族“马丁脸”的轮廓里采用了大量空气动力学套件，整体效果十分张扬；新车头灯采用了LED日行灯搭配氙气大灯，造型美观。前保险杠下端两侧竖起的雾灯也十分协调，新车还将为RS车型增加蓝色标识，更能凸显性能车的霸气。
车尾造型整体延续了运动效果，尾部配有后扩散器、双边双出排气管和大尺寸的固定式尾翼以及黑色专属合金轮圈，无处不在的散发着强烈的运动气息。福特RS更加霸气运动的外观，源自于赛车的装备，配上更加出色的动力总成，全新福克斯RS绝对对得起“小钢炮”的头衔，未来该车引入国内，将为品牌注入更多的运动化基因。
在同级别高性能车这一细分市场中，大众第七代高尔夫R则是福特全新福克斯RS的有力竞争对手。在动力方面，新RS搭载了重新调校过的2.3T发动机，最大功率257千瓦，占据较强竞争力。最终凭借性价比力压大众高尔夫R。(我们 2016年2月16日 北京报道）
来自网通社
编辑:汽车情报员
