雷克萨斯1月销量增45% 今年目标10万辆

雷克萨斯2015年先后密集推出了新款ES、IS200t、新款LX570在内的5款新车，助力雷克萨斯实现85,935辆的年销量，同比增长15%。2016年1月雷克萨斯在华延续了此前的增长势头，雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也向我们介绍了最新的业绩情况，他表示：“雷克萨斯2016年1月在华销量8,773辆，同比增长45.4%”。在此基础上，雷克萨斯确立了2016年三大目标：“Golden Rule”雷克萨斯经营法则、品牌力提升以及10万辆销量。

2016年冲击10万年销目标 同比增长将远高行业平均值

雷克萨斯要实现2016年销10万辆的目标，需要在2015年的业绩基础上要有15%的增幅，这意味着雷克萨斯中国销量表现将远远高于2015年汽车行业平均增幅甚至是豪华车市场平均增幅。同时雷克萨斯中国还将推行“Golden Rule”雷克萨斯经营法则以及进一步提升品牌力。

经营法则即：客户购买新车时确保品质，在客户拥有车辆期间通过服务使车辆的价值得到维持，在客户换购车辆的时候，用更高的价格把车辆换购出去，形成良性循环。在提升品牌力方面，江积哲也表示：“将致力于提升雷克萨斯的品牌形象，雷克萨斯将持续进行变革，让雷克萨斯创造出雷克萨斯独特的领域，并且在这一领域成为王者。”

雷克萨斯在2015年下半年密集投放了新款ES、IS200t等5款新车，其中全新中大型SUV RX于2015年11月20日正式上市，新车轴距2790毫米，大幅度提升车内乘坐空间。此外，全新RX在动力方面增搭2.0T涡轮增压发动机，动力输出超越老款车型上使用的2.7升自然吸气发动机。江积哲也表示：“8月份，每个月销量在6,000辆左右，随着投入ES改款车型，销量成为9,000辆左右，12月雷克萨斯销量首次突破10,000辆，去年11月我们已经开始正式销售RX，对我们销量的贡献还将体现在今年。”

2015年增长14% 经销商库存系数仅0.6

事实上，2015年是雷克萨斯进入中国的第十个年头。在这一重要的时间节点上，雷克萨斯首次在华市场密集投放5款新车。这在很大程度上刺激了销量的增长。雷克萨斯2015年在华累计销量85,935辆，同比增长15%。

雷克萨斯新GS在2015年的广州车展中国内首次亮相，新车在延续现款车型设计的基础上，在外观设计和动力系统方面进行了升级。新GS外观依旧采用家族式纺锤形格栅，前保险杠经过重新设计更加棱角分明；加入全新的“L”型LED熏黑尾灯设计，凸显凌厉的视觉效果。动力系统方面，新GS成为继NX、IS以及RX后，第四款增搭2.0T涡轮增压发动机的车型，这款发动机最大功率180千瓦，最大扭矩为350牛米，能够满足一款中大型豪华运动轿车的动力需求。 

雷克萨斯自2014年投放NX开始，就已经进入销量上升的轨道。2015年国内汽车市场一直保持着微增长的势头，各大车企收到了不同程度的影响，甚至出现销量下滑的情况，雷克萨斯能够实现逆势增长，与新产品的陆续推出有着重要关系。2015年，雷克萨斯相继在中国市场推出新款ES、IS200t、新款LX570、全新RX以及全新跑车RC，这5款新车在8月到11月份内推出，新车投放力度并不多见。

此外，雷克萨斯在与经销商合作方面也实现了双赢，2015年1-9月份业内库存平均值为2.44个月，雷克萨斯这一数值仅为0.6个月，这体现了消费者对雷克萨斯产品认可程度，有利于降低经销商的经营成本。（我们 2016年2月2日 北京报道）

来自网通社

编辑:汽车情报员