捷豹这个由威廉·里昂斯爵士创立的品牌在八十多年的发展过程当中，始终把对速度的要求放在第一位，而在外观的设计上，捷豹更是出类拔萃。如同轮回一般，每隔一段时间，捷豹就能拿出一款惊世骇俗的产品，想想1961年的第一代E-Type，就连恩佐·法拉利都惊叹它的美，直到今天还有很多人认为E-Type是地球上出现过的最好看的车；接下来在1975年捷豹推出XJS时，再一次让世人震惊。
就在2015年，捷豹再次为我们带来了重量级的车型，捷豹F-PACE！这是一款同样有资格载入史册的车型，它是捷豹历史上第一款SUV，同时它也是一款把速度放在第一位的跑车型SUV。
是现代化工业产品，更是艺术品
悬挂捷豹品牌的车型，历来不缺乏美感，并且从品牌诞生之初到现在无一例外。当你看到捷豹F-PACE的时候，也会感到惊讶，这完全就是现代工业与艺术的完美结合，它很好的继承了C-X17概念车的元素，从图纸到量产，一气呵成。
在捷豹F-PACE身上，还可以看到很多F-TYPE的设计元素：流畅的车顶线条、低矮的车身侧面造型、尾灯的造型等。所有这些组合在一起，构成了捷豹F-PACE独一无二的跑车型SUV气质，同时不失家族特征。
熟悉的内饰风格，不一样的智能科技
捷豹F-PACE的内饰设计风格与家族的其他几位成员保持高度一致，不仅方便老车主上手，而且得益于合理的布局方式，对于初次使用捷豹的车主同样易于控制，充分体现了捷豹的人文关怀。三幅式方向盘的造型我们也很熟悉，换挡拨片当然不会缺席，而方向盘下端还有S版车型专属的标识。
然而捷豹F-PACE不仅仅如此，它的仪表盘采用了XJL上的全液晶仪表系统，12.3英寸的仪表盘可以显示车辆状况、时速和导航在内的多种信息，同时它还配备了具有4色的HUD平视显示系统。
捷豹F-PACE另一大引人注目的便是中控台的显示屏，显示尺寸达到了10.2英寸，同时它搭载了InControl智能驭领系统。该系统我们并不陌生，全新捷豹XE、全新一代XF以及2016款捷豹XJ上都采用的是这个系统。在捷豹F-PACE上，该系统配合四核处理器以及固态硬盘，能够提供令人难以置信的响应速度。据悉，导航系统可以做到真正的门到门指引，并且能以3D形式在全液晶仪表盘上显示。
捷豹F-PACE还远不止这些，智能可穿戴设备可谓是当下最热门的电子科技产品，捷豹F-PACE也首次向全球推出捷豹的全新智能钥匙手环。据悉，捷豹F-PACE的智能钥匙手环是同级细分市场上的首款可穿戴设备，展现出了捷豹F-PACE的运动生活方式，采用防水防震材质制成的智能钥匙手环允许将电子钥匙安全锁定在车内，在不方便携带电子钥匙的时候，就可展现出智能钥匙手环的特别之处。
跑车级车身悬架 承袭F-TYPE
捷豹F-PACE采用了前双叉臂、后多连杆式悬架，完美承袭了F-TYPE的悬架，并且由于大量使用了铝合金材质，有效降低了重量，提高了悬架的响应速度，运动性能可见一斑。
捷豹F-PACE的后悬架经过全新优化，有别于传统的多连杆结构，使用一组大型H臂代替了传统的E型结构，这种独特的设计有效分解了横向、纵向的载荷，减少了振动，对提升车辆舒适性和静音效果十分明显。
以公路运动性为生的四驱系统
除去采用2.0T发动机车型以外，装配3.0T发动机的捷豹F-PACE还有一套强大的四驱系统，在一般情况下，该系统将全部扭矩分配到后轮，以保证原汁原味的后驱车驾驶乐趣。而突然遇到特殊情况是，电子系统可以在165毫秒这极短时间内向前轴输送扭矩，达到50:50的动力分配。
发动机选择丰富，动力充足
动力部分，F-PACE共提供两款发动机共3种动力可供选择。2.0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩340牛·米；3.0T低功版本最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，而3.0T高性能版最大功率381马力，峰值扭矩460牛·米。传动方面，捷豹F-PACE全系配备8速手自一体变速箱。这款3.0T发动机同样源于F-TYPE，动力输出十分凌厉。
总结：是无论从配置还是到动力，捷豹F-PACE都表现得出类拔萃。如果再说到外观的话，那么捷豹F-PACE则达到了一个全新高度，跑车型SUV有很多种，而F-PACE世上只有一款！
来自网通社
编辑:汽车情报员
