现代集团在去年发布首个豪华品牌捷恩斯，这一全新品牌的运营工作将于2016年中期启动，面向全球推出豪华车型。近日，我们从现代汽车官方获悉：现任职现代汽车美国公司西部区域销售总经理的欧文·拉斐尔(Erwin Raphael)，将升任捷恩斯品牌美国区总经理，并于3月1日履新，全面负责捷恩斯品牌在美国市场的销售运营和经销商网络建设等工作。有业内人士分析称：欧文·拉斐尔的任命将为捷恩斯二季度上市的首款车型G90做准备，这也是该品牌推出旗舰车型。
现年49岁的欧文·拉斐尔，此前在克莱斯勒、丰田在内的多家车企任职。在2010年加盟现代集团担任现代汽车美国公司工程质量总监，2014年升任西部区域销售总经理。对于欧文·拉斐尔的工作能力，现代汽车公司北美CEO戴夫-祖朝夫斯基（Dave Zuchowski）表示：“拉斐尔拥有丰富的产品知识，经销商管理经验和技能。”
欧文·拉斐尔在接手捷恩斯品牌的工作后，将针对现代汽车的经销商网络进行调整和改建。根据捷恩斯品牌的战略，年内将推出的首款车型G90，会在现代汽车的经销商店内销售，而不会单独建设捷恩斯品牌的专营店。计划授权450家销售现代品牌旗舰车型雅科仕的经销商销售G90，而目前销售的雅科仕将停产。
此前现代汽车公司高层表示：捷恩斯品牌计划在2020年在美国实现年销9万辆的目标。根据捷恩斯品牌的规划，捷恩斯品牌先期考虑进军美国、中国等豪华市场，并在五年内推出6款新车。涉及三款轿车、一款跨界车、一款SUV以及一款轿跑车。
即将上市的首款车型，捷恩斯G90是品牌的旗舰轿车，定为高端商务轿车，竞争对手直至奔驰S级、宝马7系。新车长宽高分别为5205*1815*1495毫米，轴距为3160毫米。与同级竞品相比，G90的整车尺寸并不逊色。车内配备有三区独立温控空调、后排娱乐系统、车载冰箱、后排9.2英寸屏幕等配置。在动力方面，这款新车将提供有3.3升双涡轮增压发动机、3.8升和5.0升自然吸气发动机三个动力版本，匹配8速手自一提变速箱。
目前，现代汽车已挖角兰博基尼和宾利在内的多名高管加盟，以主导豪华品牌捷恩斯的全球战略制定和新车设计等工作。包括曾历任兰博基尼和宾利等超豪华品牌设计师的吕克·东克沃尔克（Luc Donckerwolke）、前BMW集团M系列首席工程师艾伯特·比尔曼（Albert Biermann）以及前兰博基尼汽车公司品牌与设计部总监曼弗雷德·菲茨杰拉德（Manfred Fitzgerald），他们分别负责主导新车的设计工作、捷恩斯品牌的新车底盘调校以及品牌全球策略的制定。(我们 2016年2月18日 北京报道)
来自网通社
编辑:汽车情报员
