本月24日中午，温州市乐清虹桥镇连桥村桥头发生一起严重的交通事故，年仅三岁的小宇(化名)被妈妈抱着坐在副驾驶室，车子发生碰撞时安全气囊弹出，导致小宇颅脑损伤、颈部动脉大出血，最终抢救无效，永远地离开了父母。
交警：孩子坐父母腿上并不安全
拥有自备车的家庭越来越多，不少家长对孩子如何乘车依然有着较大的误区，让孩子独自或跟家长一起坐在副驾驶座上，这是极其危险的。
有数据表明，安全气囊在打开充气时，时速约有300公里，会产生很大的作用力，使得儿童面临着窒息的危险。对12岁以下儿童来说，他们的肌肉骨骼很脆弱，安全气囊张开时产生的冲击力很可能造成孩子胸部骨折、颅内出血等伤害，而且气囊盖板炸开的碎片很容易将孩子的颈部及气管割伤或者割断。
同时，孩子坐在副驾驶座上，即使系上安全带，也容易从安全带下滑出。
“就算是大人抱住小孩子也是没有用的。”一名交警称，一旦发生紧急刹车，这种方法根本起不到保护作用。而当汽车以五六十公里的时速紧急刹车时，如果母亲抱住一个3岁大、12公斤重的孩子需要约150公斤的力量，这显然是家长无法控制的。家长们应该正确使用安全带、儿童安全座椅、增高坐垫等安全装置，并让孩子坐在汽车后排。
培养安全意识，孩子受益终生
除了提升家长的行车安全意识外，同时我们还应该更加关注儿童交通安全意识的培养，家长以身作则，为孩子从小树立良好的安全意识，从根源上减少悲剧的发生。共同营造一个积极健康的交通环境。【为了下一代 那些可避免的儿童乘车误区】
调查：多数家长让孩子坐副驾驶室
昨天上午8时30分许，记者来到市区江滨路一所幼儿园门口。一个小时内，记者发现很多家长都是从副驾驶位置上将孩子抱下来。很少有孩子乘坐安全座椅，或者是坐在后排座。记者也随机观察了20辆车，发现只有5辆车还放着安全座椅，但它们都成了摆设。
“不是我不想让她坐，而是她不坐。”市民陈女士无奈地说，让孩子坐在副驾驶座也是迫于无奈。她说，平时她独自接送孩子上幼儿园，自己知道副驾驶位置不安全，也买了安全座椅，但孩子坐在后排就哭闹。而在行车过程中，只要一刹车就赶紧伸出手拦住孩子不让她往前倒，这令她在整个行车过程都分外紧张。
在随机询问中，20位家有幼儿的有车市民中仅4人购买了安全座椅，仅一人表示自己的孩子愿意坐安全座椅。另一位市民表示，需要大人陪同，孩子才会喜欢使用安全座椅。市民李女士说，在孩子出生不久后，就购买了一个安全座椅，但孩子坐上去就会哭闹，这时安全座椅就成了一个摆设，后来就索性取下座椅了。其余市民大部分表示，为了防止孩子哭闹，基本让孩子坐在副驾驶室。【坐哪比较好？ 汽车座位安全系数排列】
条例：多地已出台儿童乘车相关规定
据悉，在新颁布实施的公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》中，并无关于小车副驾驶座上乘员年龄的限制。对于乘客有年龄限制的，是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》关于摩托车的条例：摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。违反此条规定的司机，将被处以二十元以上二百元以下罚款。
但一些专业机构的统计数据显示，发生事故时，副驾驶座出险的几率是较高的，又因为儿童属于未成年人，所以不建议这个群体坐副驾驶座。不过部分省市的《未成年人保护条例》中对此有相关规定，不得安排未满12周岁的未成年人乘坐机动车副驾驶位置。
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编辑:汽车情报员
