近日，绍兴市民林小姐经历了一幕险情：当时前车急刹，她右脚从油门换到刹车，却因为厚重的雪地靴差点酿成事故，这次经历后，她在车里备了一双鞋，每次开车前都换鞋穿。冬季有很多人会选择穿着雪地靴保暖。然而由于雪地靴外形较大、笨重厚实，穿雪地靴驾车时，会出现脚底感觉不灵敏的情况。而当右脚快速转换油门和刹车时，很容易出现被卡现象。
天冷了，不少人穿上雪地靴保暖。“雪地靴、高跟鞋等，都不适合开车时穿。”一位汽修厂的维修师傅说，一般车辆的油门踏板会比刹车要低一些，因为雪地靴比较笨重，司机在行驶过程中一旦出现紧急情况，很容易造成雪地靴踩不到刹车上或被卡住的现象，造成安全隐患。
编辑为此测量得到了两组数据。一组是雪地靴和普通皮靴的大小比较，同样的38码女鞋，雪地靴的长度为27厘米，宽度为10.7厘米，鞋底厚度达两厘米；而普通皮靴的长度仅为25.5厘米，宽度为9厘米。两者的宽度就相差近两厘米。
另一组数据则是汽车油门踏板和刹车踏板的距离，不同车型略有不同，记者选取了一辆日系手动挡车型。测得刹车踏板的宽度为6厘米、油门踏板的宽度为5厘米，刹车踏板和油门踏板的间距为7厘米，而刹车踏板和油门踏板之间的高度差近4厘米。
显然，穿雪地靴驾车，很难灵敏地操控汽车，尤其是脚底感觉不灵敏，右脚在油门和刹车之间转换时，容易卡脚。
交警提醒 冬季保暖安全更重要
雪地靴的保温功能是值得肯定的，但近年来，穿雪地靴引发的一些交通事故不容忽视。“一般车辆的油门踏板会比刹车要低一些，而且雪地靴比较笨重，在驾驶员行驶的过程中，一旦出现紧急情况，很容易造成雪地靴踩不到刹车上或是被卡住的现象，容易造成安全隐患。”南充市交警大队民警说。
为此，交警部门温馨提示，在行驶过程中，驾驶员应避免鞋子不适而引发安全事故。除此以外，冬季来临，不少车主为了保温，会给方向盘配备一些装饰，在驾驶座位上也会配备一些保暖的垫子，尽管能保温，但或多或少会影响到车辆的操作。在此，提醒车主们，冬季来了，保温重要，安全更重要。
温馨提示
开车最好是穿布鞋，运动鞋也可以。如果没有布鞋或者运动鞋，尽量穿平底或是鞋底较软的鞋子。冬天天凉的时候，可以买一双布鞋放车上，开车的时候穿，平时穿别的。
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编辑:汽车情报员
