汽车座椅无论是对于开车人还是乘客来说都是接触汽车最多的一个部分，好的汽车座椅可以为车主带来舒适、安全的驾乘感受，而质量差的汽车座椅，除了坐着不舒服，可能更多的会带来安全隐患。
如此重要的汽车座椅，但大部分车主在买车时很少关心座椅的安全质量，更多的停留在是否是真皮座椅，是否自动调节，是否有电加热和通风功能等等。其实座椅是一个非常值得关注的部件，因为它直接影响了车主的健康和安全。
有一个非官方的数据，每天驾车超过1.5个小时的车主，大多患有轻重不等的背部疾病。而且如果汽车发生过严重的碰撞之后，汽车座椅的安全隐患将更严重。
汽车座椅由各个部件组成：
前排座椅：头枕、靠背、坐垫、扶手等。
后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手等。
一、真皮座椅的优缺点：
1、很容易清洁。
相对于织物面套座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，而对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。
2、更容易散热。
虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现要比织物面料的座椅效果更好。
3、表面易损。
钥匙等尖锐物体是真皮的克星，一但划伤就非常难看，因此真皮座椅更需要小心呵护。
4、防滑效果不好。
由于皮质座椅比较滑，如有急刹车等会比较危险，一定要系安全带来缓解这一情况。当然不同的真皮座椅材质的防滑效果是不同的，通过一些皱褶工艺处理可以增加摩擦系数。
二、如何判断座椅的皮质?
1、黄牛皮
也就是我们常说的 A级皮，是所有汽车真皮座椅中最为常见的使用材料，表面细腻手感柔软，几乎看不到毛孔，质地结实又非常具有韧性，因而加工出的座椅极为美观。
2、水牛皮
也被称为 B级皮，同黄牛皮相比优势是结实耐磨，缺点是不够柔软、手感差、韧性差、表面粗糙、毛孔清晰，加工出的座椅同黄牛皮相比外观稍差。
3、C级皮
除了以上两种皮质以外，在市面上还经常能见到一种 C级皮，也就是黄牛和水牛的二层皮。
C级皮，同 A级皮和 B级皮相比，无论是质量、美观、价格以及使用年限，都要相差很多。因此不主张客户使用 B级以下的皮质加工座椅。
在正常情况下， A级皮和 B级皮加工出来的座椅，一般都能使用5到8年以上，也就是说，在中国情况下，即使汽车报废或更新了，真皮座椅也基本能够保持完好。
C级皮的优势是价格便宜，但寿命短，客户选择使用 C级皮是不可取的。
无论是好皮、次皮，关健在于养护。如果日常养护不当，使用寿命不过1、2年。为此，建议一个月要养护一次，三个月要清洗一次，可以终身受用。
就如皮鞋要经常打鞋油保养一样，真皮座椅养护，要用皮革上光剂(一种油质剂)，可以给皮座椅加一层保护膜，使皮面看起来更加油滑光亮，防止皮革干涩、脱皮。车主可以要求汽车美容店做，也可以自己动手。
三、如何识别真皮座椅的真假?
大部分人对于识别真皮座椅感觉有难度，其实最简单的方就是进行比较，所谓的不怕不识货，就怕货比货。
1、看。
优质的皮面会比较光滑，皮纹也很细致，色泽会比较光亮，不会看起来污浊，优质的真皮材质会有细小的毛孔。
2、摸。
用手去摸是最直观的判断办法，好的皮手感会很柔软细滑、能够感觉到一定的弹性，如果皮面多有颗粒，看起来死板发硬的话，属于比较劣质的皮质。
3、烧
有一些合成皮虽然也是由皮构成的，但在加工过程中，会添加一些胶类化学物质，如果取样进行燃烧的话会有一些焦状物，而真皮就没有。
这个方法只针对改装座椅的材质判断，成品无法使用。
4、擦
可以用略微潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭几次，如果出现了脱色现象，这就证明真皮座椅质量不达标，因为座椅在使用过程中经常会进行清洁，如果简单擦拭就脱色，则在使用中耐磨效果会非常差。
5、拉
这个方法也仅用于制作座椅的材质判断，可以用手轻轻拉起皮料，如果能看到缝痕或浅白色的底色，证明这是弹性差的皮质，皮质染色技术也不达标。
四、真皮座椅的日常保养方法
现在市面上中、高级轿车多是真皮座椅，也会有车主许多司机自行加装真皮座椅，以显舒适、豪华高贵，而且使用寿命也较长。真皮即是天然之物，保养起来自然不能轻而视之。洗后用棉纸巾擦干。
1、真皮座椅要注意远离热源，否则会导致皮革干裂。不要长时间暴晒座椅，这样避免皮革褪色。最好贴防晒膜来防止紫外线和红外线照射，停车尽量选择阴凉处。
2、真皮座椅要经常清洁保养，注意防尘，灰尘会使皮革内的天然油脂消失，从而让皮革老化而失去弹性，可以使用车载吸尘器吸去尘灰
3、禁止用化学清洗剂清洗真皮座椅，不要频繁使用皮革保护剂。应选用强碱性清洗剂来浸泡柔软的毛巾后擦拭，最后还要用干净毛巾反复去除清洗剂
4、不要用吹风机吹干皮革，要尽量让它自然风干
5、避免尖锐物体刮伤皮革，钥匙等金属物品尽量不要直接放在真皮座椅上
五、汽车座椅调整的科学方法：
你开车多久?真的学习调节汽车座椅了吗?你习惯的调整方法是正确安全的吗?
起步行车之前要先调整好座椅的位置和角度，调整后座椅位置既要保证乘坐舒适度，还要方便驾驶汽车。
1、调整座椅与踏板的距离。
新手总担心控制不好踏板所以喜欢离得近一些，但这样反倒对安全行车不利，而距离太远又容易疲劳。科学的调整方法是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。
2、调整驾驶员与方向盘的距离。
根据驾驶人的身高臂长，保证双手自然伸开、转动方向盘顺畅，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。
3、调整头枕的位置。
头枕除了解决驾驶者的驾驶舒适感，同时在发生交通意外时会对脆弱的颈部有安全保护，因此要注意调节头枕的位置，保证能够托住颈部为佳。
4、调整靠背的位置。
靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。
汽车驾驶座椅要保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时是最护腰的。当人体靠在倾斜100度的椅背上时，身体是略微向后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，但这样腰部承受的压力很大，对健康不利。
如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。如果要开长途车，建议后背再垫一个小的垫子，这样可以更好地保护腰。
5、调整驾驶座的位置。
要保证驾驶者的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保证最佳的视野。同时座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适。
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编辑:汽车情报员
