关于备胎的知识，首先，你们知道有全尺寸和非全尺寸这种规格吗?其次，你们注意过，自己的备胎和车子轮胎尺寸不一致的情况存在吗?关于备胎的知识，其实，没那么简单，一起看一下。
一.备胎的基本知识：
备胎主要分为非全尺寸、全尺寸，及零压轮胎。一般轿车都会备有一条(赛车通常配两条或者两条以上)，但在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。
二.全尺寸和非全尺寸的不同之处：
1.全尺寸备胎的规格与标准胎的相同，抓地力更为接近，车辆行驶的稳定性更强，可替换四轮中的任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。但占用空间较大、重量较沉。
2. 非全尺寸备胎比标准胎的直径略小、宽度略窄，抓地力稍差，车辆行驶的稳定性一般，只能做为临时代替使用，且只能用于非驱动轮。占用空间小，重量较轻。多数车型都采用非全尺寸备胎，它基本能够胜任临时“应急”之需，也较为经济、便捷。
三.非全尺寸备胎的优点：
1、空间保证
一般来说，轿车的备胎一般都放在后备厢底部，全尺寸备胎势必需要更多的空间，而非全尺寸就会节省一定的空间。
2、通过性提升
大部分SUV和MPV的备胎固定在底盘上，这样一来，非全尺寸备胎不会影响车辆的通过性。
3、安全警示
使用规格略小的非全尺寸备胎，在于提醒驾车者及时维修或更换轮胎，以避免长时间使用备胎所带来的行车安全隐患。
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编辑:汽车情报员
