很多车主不知道自己汽车的车轮应充什么样的气体。在夏天，建议车主们为轮胎充氮气，可以降低轮胎的噪音。
氮气在常况下是一种无色无味无臭的气体，且通常无毒。氮气占大气总量的78.12%(体积分数)，在标准情况下的气体密度是1.25g·dm-3，氮气在标准大气压下，冷却至-195.8℃时，变成没有颜色的液体，冷却至-209.86℃时，液态氮变成雪状的固体。氮气在水里溶解度很小，在常温常压下，1体积水中大约只溶解0.02体积的氮气。它是个难于液化的气体。在水中的溶解度很小，在283K时，一体积水约可溶解0.02体积的N2,氮气在极低温下会液化成白色液体，进一步降低温度时，更会形成白色晶状固体。
在生产中，通常采用灰色钢瓶盛放氮气。所以如果给车胎充氮气的话，一是可以降低轮胎的噪音，二是起到一定的防爆作用，效果很不错。
开车习惯好可减少轮胎磨损
有部分车主总是抱怨轮胎磨损大，而要减少这种磨损，主要是看车主的开车习惯。
比如说汽车起步不可过猛，无论空车、重车时都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。同时，汽车在良好路面上行驶时，应保持直线前进，除了会车和避让障碍物外，禁止汽车左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。
车辆下长坡时应根据坡度大小、长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障，这些方法都可减小对轮胎的磨损程度。
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编辑:汽车情报员
