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表针指向7点30分，梳理、准备完毕后，一行数十人来到了发车地——杭州奇瑞4S店。
在这里，我们将要进行出发前的准备工作。由于发车后，就进入了第一个环节：“节油赛”。所以，我们需要将每一辆参赛车的油箱补满、里程表清零。虽为“节油赛”，但在比赛之初，我们同组的三个人就决定按正常驾车习惯驾驶。这并不是不配合，而是想看看瑞虎的油耗究竟是怎样的。
在经过一段简短的发车仪式后，由五辆瑞虎、四辆新风云2组成的车队向200公里外的天目山景区奔去。受早高峰的影响，杭州市区里的道路也是十分拥堵的，不过和北京相比，它还差得远。
出城进入高速后，车辆明显变少，这也就有机会让我们捕捉几张瑞虎的身影。此时，离节油赛终点已经不远了。
在距离天目山100多公里处的加油站，瑞虎节油赛就告一段落了。比赛成绩出乎意料，我们所在的2号车的成绩是最差的。94公里耗油7升，而最佳成绩仅仅为5升。最低百公里油耗为5.3L，没有刻意省油的情况下百公里油耗为7.4L。
谈笑间，我们到了天目山景区内，这里则是进行第二环节的场所，比赛所用车辆则是前不久上市的新风云2。
停车入位这一环节所采用的是新风云2 AMT车型，它和我们平时见到的“AMT”略有不同。搭载普通AMT变速箱的车型，在不踩油门的情况下，是不会前进或倒退的。而新风云2所搭载的5挡AMT变速箱，更像是一款自动变速箱，在松开刹车踏板后，车就会有一定移动，这也就是新风云2一个明显的改变。当然，在停车入位时，对我们的帮助还是很大的，只是在挡位不熟悉的情况下，很容易造成误操作。
装箱大赛，顾名思义，就是往车里装箱子，装的最多的得分最多。这一环节，主要展现了新风云2在空间上的变化。当然，空间的大小不能单凭装箱子的数量来计算，人坐进去的感受才能真正地说明问题。不过，2527mm的轴距在同级别车型中也属于中等偏上水平了。
密室逃生这一环节中，主要运用了新风云2的后备厢拉环式机械锁。模拟驾驶员遇紧急情况被困车中如何逃生的情景，这也是我第一次使用这项功能，也切身体会到它的重要性。 到这里，基本上就告一段落了，接下来就该我们主角上场了。 |
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