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※“东游”欲降魔——仍有机会,但须努力 自从在国内推出S80L时,沃尔沃就有了将市场重心转移到中国的心思。2012年在新故乡中国做出了41989台销量的成绩,虽然没能达到年初制定的销售目标。但随着街上XC60、S60越来越多,人们越来越认可沃尔沃旗下车型的景象,相信股东们还是能够会露出一丝微笑。不过在12月份,沃尔沃却做出了公司今明两年营业额将会持续亏损的预估。
现任沃尔沃总裁哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)在当时接受媒体采访时曾说过——“2013年公司也制定了销售目标,但实现起来将会是困难重重。”
因为在进行2012年前十一个月的销量统计时,沃尔沃发现自己的销售量下降了6%之多。而在中国这个主要耕耘的市场上,销量下降了大约10%之多。根据当时公开的数据,2012年11月和2011年同期相比销售量甚至达到了25%。因此沃尔沃在12月份,得出了未来两年将继续亏损的结论。
不过在2013年1月,却从沃尔沃方面传来的喜讯。旗下所有车型全球销量达到29,614台;中国市场零售量达到4,776台,与比2012年同期相比增长了75.8%,成为了位居美国之后的全球第二大销量贡献市场。
据厂商公布的资料称,S60,XC60在中国创造了历史最高单月销售记录,V60也在豪华多功能运动车的细分市场中得到了一定的认可。由此可见,随着中国消费者购车理念和消费习惯的不断升级,S60、XC60等明显偏向于家庭化的中高档次产品也逐渐的受到了消费者的喜爱。
从公开的报道上可以得知,沃尔沃在2013年中国市场定下的目标是销量增长20%,这也就意味着沃尔沃计划在今年要在国内卖出超过5万台的产品。如果今年车市能够像1月份那样火爆,沃尔沃完成自己在华的销售目标丝毫没有问题。不过沃尔沃先前还谋划2015年能够中国市场实现销量20万台,确实还有些难度。要知道,奥迪、宝马、奔驰三大品牌,在中国2012年的销量也才分别有40万、30万、20万台的水平。 |
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