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其实目前的拼车回家也不失为一种新的回家过年方式,从网上搜索“拼车”开始显示各地的信息,并且在很多网站显眼的地方多处为拼车的广告,多数拼车信息都是长途,其中在各大省会城市拼车人较多。
其实拼车也有着诸多优点,几个人分摊汽油费/过路费,一来省去了买票的痛苦,二来费用比坐火车还便宜;并且还可减轻车主的费用,一起拼车回家确实方便又便宜。
虽说这样的方式比较快捷,但也存在诸多的问题,首先对于拼车者的身份不够了解;其次拼车回家分担油费及路费是非法运营吗;另外出了交通事故责任怎么认定;最后还有下面提到的“拼驾驶员”的问题。
有老家在安徽的网友写道:“腊月廿六,我们打算开车回安徽老家过年,我开的是一辆八成新的越野车,车上还有两个座,求顺路同伴,拼车者最好其中一人有驾照,男性优先,这样可以互相换着开。”
编辑想问这位网友是不是想的优点简单了?发帖者对于拼车的陌生人并不了解,更不了解这位拼车人的驾驶技术如何,对自己的生命也太不负责了吧?高速公路开车不是儿戏,一不小心将酿成惨祸。所以拼车人最好和车主彼此熟悉或者有认知度,尽量不要轻易和陌生人拼车。在此也给许多打算拼车回家的人们几点建议: 1、车主和同车人应分别将了解到的对方信息告知给至少一名亲友,以备出现问题后联系使用。 2、与陌生人拼车时,一定要了解对方的真实身份,谨防骗子或劫车者。 3、搭车人应事先了解驾驶员的技术水平、所用的车型以及有无高速长途驾车经历。 4、为避免不必要的纠纷,建议车主和拼车人可以事前签订一份协议,明确各种情况下责任怎么分担。
另外对于网友指出的拼车是非法运营的问题,有律师也表示,非法营运是指以营利为目的的行为,在拼车回家过年的过程中,拼车人虽然分担了油费和过路费等费用,但这是一种分担成本的行为,车主并未因此而盈利,所以不能算是非法运营。 |
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