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人们不仅曾称它为“小号昂克雷”，也曾为它干练犀利的线条和18吋轮毂所折服。换句话说，昂科拉不仅继承看别克那种家族式豪华风格，全新的设计理念更能吸引年轻用户的关注。我们之前也做过实车的静态解析，也在这里就不重复介绍了。
SUV车型的起源就是来自美国，除了驾乘舒适、动力强、通过性之外，空间是否足够宽大更是衡量一台SUV是否够格的标准。不过这次别克昂科拉Encore却反其道而行之，轴距仅有2555mm，这个数字也就是刚刚可以进入紧凑级轿车的行列。
如果您对这个数字没有概念的话，纵观可以看看Encore的大哥，同为SUV车型昂克雷的数字——3020mm。
横向也可以比较一下硬朗XT/GT的轴距——2685mm，依然比不过。就连凯越2600mm的轴距表现也要比Encore来的宽松一些。
一台SUV车型居然能够成为别克，一个美国汽车品牌在华销售车型当中轴距最短的产品，Encore因此反而赚取了太多的目光。人们都在捉摸，为何通用会有如此的胆量。 |
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