"大胆创新去旅行" 索纳塔日内瓦新车更名上市

劳恩斯图片资料信息

劳恩斯图片资料信息

专门为了欧洲市场研发，现代汽车i40日内瓦首发亮相。现代欧洲公司将会继续在未来的几年内推出几款新车型，其中一些车型在国外市场已经取得了成功。现在看来，2011款索纳塔系列也将以一个新名称i40在欧洲市场推出，这个新名称是为了符合现代在欧洲市场的数字命名系统。

现代汽车日前发布了新款i40旅行车的首批图片共计四张，计划中i40旅行车是要在今年的日内瓦车展上首发的。伴随着新款i40旅行车的发布现代也将发布其新的品牌口号“新思想，新可能”。现代i40旅行车反映了现代精神的一种改变，也代表着现代汽车“现代的高档次”的大胆新理念，它强调高品质与平凡的个性。

现代i40旅行车是现代专门为欧洲市场开发的第一款C级车型，其动力配置、装备水平与科技都是为欧洲顾客所量身定制的。它首先将以旅行车的姿态示人，它也是现代i40的第一款旅行车，今年晚些时候现代将会推出i40的轿车版本。

作为一款专门为欧洲而开发的汽车，它从设计到制造都是现代位于德国吕赛尔斯海姆的研发部门完成的，所以现代i40旅行车是一款纯粹的欧洲车。在设计上它参考现代“流体结构”的设计语言，而六边形的格栅又保持了自己的特色。格栅边上是两个宝石造型的头大灯，车前车后以个性的线条勾勒出它自信的外观，让现代i40旅行车显得更为吸引人眼球。

现代在北美市场上力求摆脱低品质的不良印象，在推出全新一代的Genesis之后他们就刻意地要去转变这种形象。所以现在现代汽车的用料更有档次，他们希望生产出人人购买得起的高品质好车。可以说我们在现代新款i40旅行车身上看到的是同级领先的标配装备水平。其中许多都是现代最新的技术，比如可加热可倾斜的前后座椅，可加热方向盘，主动风挡除霜系统等。

“现代的高档次”的理念还体现在i40旅行车的动力系统方面，突出高效率与低排放。它使用1.7升的柴油发动机，内部代号为UII，百公里的CO2排放仅为113克/公里，这在同级别车型中属于最好的成绩。也给人留下ECO科技全球领导者的印象。

劳恩斯Genesis是现代汽车公司推出的一款豪华运动轿车。该车打破了延续二十年之久的前置发动机、前轮驱动的汽车结构，大胆采用了后轮驱动的方式。在采用新配置后，劳恩斯的前后轴载荷比达到了近乎完美的53：47，为驾驶者提供了出色的操控性能。在发动机方面，劳恩斯选用的是功率为262马力的3.3升V6Lambda发动机和功率为290马力的3.8升V6Lambda发动机。劳恩斯的出现标志着现代汽车将正式进入豪华车市场，并且希望依此提升自身的品牌价值。目前，劳恩斯为其所属系列下的最新车系。

优点：外型尊荣华贵，内饰豪华实用，做工细致，动力澎湃

缺点：整体品质和传统豪华品牌有差距