指导价:10.48-14.79万 福克斯实拍导购
福特——福克斯 指导价:10.48-14.79万
福克斯也是万车俱乐部的常客,作为一款主打运动牌的运动型轿车,其凭借着纯正的赛车血统,与生俱来的强大动力、精准操控和出色的悬挂系统,让众多消费者享受到了驾驶的乐趣。 福克斯的外形颇具特色,被称为“Kinetic Design”的家族前脸成为其最大的特征。前保险杠上硕大的梯形进气口令福克斯变得更为凶悍,那张大嘴仿佛要吞噬掉路面上的一切。贴近致胜的前大灯不仅锐利,而且充满活力。进气格栅上的一道镀铬装饰不仅成为福克斯的标志,更是提升整车的档次。 福克斯最大的亮点还是其的操控与动力。福克斯的C3P底盘属于C1平台中的最高级别,而C1平台则是福特、马自达和沃尔沃三家知名车厂的智慧结晶。C3P强化底盘由电子液压辅助转向、前麦弗逊独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架组成。其中副车架可谓福克斯精准操控和扎实底盘的精髓,提升了车身的刚性与抗扭性,确保行车平稳顺畅。在动力方面,福克斯(两厢)采用了直列四缸duratec-he发动机,全铝合金材质铸造,反置式设计。其中 2.0L的最大功率可达104kw,最大扭矩可达180Nm,在同级产品中名列前茅。不过比较遗憾的是,福克斯所采用的4速手自一体变速箱虽然整体中规中矩,但与明锐的DSG或卡罗拉的CVT相比,无疑有些落伍。 不高的价格、靓丽的外形,纯正的赛车级操控,当这样融合在一起时,福克斯也就拥有了销量过万的资本。 活跃的驾驶习惯是影响福克斯油耗表现的主要因素。福克斯低端车型配置在同级别车中不占优势,甚至稍显吝啬。车主中反映出现小毛病的比例不低,这些问题主要集中在电气设备和操作按钮等方面。年轻的消费者普遍反映加速性能比较突出,挡位清晰,高速过弯时侧倾比较小,而且制动效果也比较理想。 优点:操控性非常好,两厢造型更漂亮 缺点:四速自动变速箱匹配不好,油耗高 |
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