车坛四款“杯具”角色 叫好不叫座的B级车型盘点

力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系，他吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，包括水平对置发动机和水平对置的四驱系统，同时又不同于翼豹等，这是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。

相比上一代产品，全新斯巴鲁力狮的前脸无疑注入了一股更为年轻的力量，在整车延续中型车家轿稳重元素的同时，发动机盖上的线条、全新设计的鹰眼大灯以及底部的包围等细节使其倾向运动的气息显露无疑。

2010款全新一代斯巴鲁力狮的车身尺寸为4730×1780×1505mm，轴距2750mm，相比上一代产品轴距增加了80mm，加长的轴距将会让全新一代力狮拥有一个理想的后排腿部空间。

在新一代力狮上，储物空间的增加随处可见，这进一步验证了新力狮对于家用轿车在实用性方面所下的功夫。

动力方面，新一代力狮还配备了2.5T发动机车型，动力提高到5600转下的265马力，而扭矩则增加了60N·m，搭载2.5T发动机的运动版车型所配备的是5AT手自一体变速器。另外，新一代力狮还首次引入了CVT变速箱(6速)，这款CVT变速箱仅限于标准版车型。