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韩国车在合资品牌中是有了名的“高配”,但在所有韩系车型中起亚K3的配置高的有些离谱,方向盘加热、座椅通风/加热这些在中级车中都少见的配置起亚K3全部配备了,但最高售价仅为14.98万元,这就压得很多紧凑级对手抬不起头来,我们的编辑也一致认为,如果那个品牌敢吹嘘自己配置极高,那么先比过K3再说吧。
起亚K3的内饰采用全黑内饰配色,中控台偏向驾驶席的设计在起亚K5中就早已出现,也是强调运动风格的设计。然而这不是起亚K3在内饰中所要说明的重点,丰富豪华的配置才是最令人关注的。
下面我们就来看看K3上那些眼花缭乱的配置,车身稳定系统、定速巡航、换挡拨片这些配置都出现在售价14.38万的1.6L顶配车型中,而且座椅加热、座椅记忆与后视镜记忆、座椅通风等豪华配置应有尽有,此外K3还是在这个价位中唯一配备氙灯、日间行车感应式大灯系统的车型,性价比之高无需过多说明了吧。
2700mm的轴距让K3的后排空间足够宽敞,身高176的我坐进后排腿部还有2拳以上的空间。当然这是以我本人以最标准的驾驶姿势坐在前排为标准的,即使大家在日常驾驶时坐的更舒服一些,后排乘客的腿部空间也完全不会感到局促。
动力方面起亚K3提供了1.6L与1.8L两种自然吸气发动机,其中搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率94千瓦/6300转,最大扭矩156牛米/4850转,与发动机匹配了6挡手自一体变速器。
编辑点评:起亚K3最引入瞩目的还是车内豪华的配置,豪华程度甚至比很多中级别车型都要占优势,而这些配置仅需要15万以内的价格就能拥有,在这个比配置的年代,K3的性价比非常之高,所以起亚K3也是即菲翔上市之后编者记忆最为深刻的车型之一。 |
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