提到马自达，人们首先想到的必然是帮助马自达在真正站稳脚跟的马自达6，而曾经有弯道之王美誉的马自达6自然也就成了马自达品牌运动特性最好的代言人。其实与马自达6相比，与福克斯共用福特C1平台的马自达3才是马自达家族中运动性最为出色的车型。马自达3的底盘结构与福克斯基本相同，前后均使用独立悬挂并装配了前后副车架，同时马自达3各款车型的自重比福克斯更轻，所以拥有更强的动力表现，2.0L手动车型0-100km/h的加速时间在9s之内，在当年也算是“神车” 之一了。

马自达3提供1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为146Nm /4000rpm，2.0L发动机最大功率为110kW/6500rpm，最大扭矩为182Nm/4500rpm。两款发动机的数值在同排量车型中都属于 中等偏上的水平。而近日有消息也表明，马自达正在运作将最新的天空系列发动机全面投入中国市场，相信在换装新发动机之后，马3将有更加出众的动力表现。

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虽然运动能力突出，但受到多方面的影响，马自达3在国内的销售表现却一直不温不火。但现在马自达3在海外已经完成换代，全新的国产三厢版马自达3也将在4月份的上 海车展上正式亮相，并有望在年内投入市场，全新的外观将会给马自达3带来脱胎换骨的变化，如果厂家能同步提高马3的内饰工艺，相信这款目前被严重低估的车型将拥有非常不错的市场表现。