“江湖险恶”低调杀手 丰田ZELAS上市实拍解析

曾经在2010年广州车展亮相的进口轿跑丰田ZELAS大家是否还有印象?近日，由于上市的日渐逼近，关于丰田ZELAS中文名、配置及预计售价等相关资料也相继浮出水面，并且，丰田ZELAS的展车也开始陆续进驻各地经销手中，在下面的时间里，编辑也为大家送来丰田ZELAS的实拍。

小资料：丰田ZELAS，其实是丰田在北美子品牌Scion旗下的一款双门轿跑Scion tC，广汽丰田引进后改挂丰田品牌。此次将要上市的丰田ZELAS属于Scion tC车型第二代产品，刚在北美完成换代。另外，现时在国内销售的长城炫丽和酷熊，其原型车便是Scion旗下的xA和xB。

外观：斯文低调的造型

第一眼观察，丰田ZELAS较“斯文”的外型让编辑很难相信这是一款双门轿跑，并且还误认为是卡罗拉的感觉。但是其较为扁平的车头、眼神凌厉的熏黑前大灯、长条状设计的下进气口、“X”型的前脸造型，却为这款低调的轿跑增添了几分动感。

丰田ZELAS车身尺寸为：4425mm*1795mm*1430mm，标准的紧凑型车身材，相比另外一款进口轿跑劳恩斯-酷派在车身尺寸方面并不占优，但是丰田ZELAS通过2700mm的轴距营造了较为理想的车内空间(空间表现内容将在后续中介绍)。其侧面平直的腰线运用比较生硬，而方正的车门设计也使它呆板许多，但是其窄小的后窗设计、从车身B柱延伸至车尾线条运用上还是能表现出它轿跑的身份。

白色车身颜色搭配黑色车顶，让丰田ZELAS流露了一股“街跑”的气味。

看完让人有些失望的前脸，丰田ZELAS尾部在设计方面仍然有着较强的立体质感，微微上翘的尾箱门形成一个小“尾翼”，而不规则线条的双色尾灯组结合U字形后杠，使它动感十足，“跳跃”式的ZELAS字样标志设计带来了不错的视觉效果。但是，对于一款轿跑而言，丰田ZELAS单排气的造型难免有些失色。

作为一款轿跑，丰田ZELAS最让编辑不满意的就是轮毂设计了，六辐式轮毂并没有带来太多视觉上的“冲击”，希望厂家在轮毂选择方面偏向多样化。轮胎方面四轮均采用了205/55 R16的普利司通轮胎。