“只注重动力与舒适性”丰田花冠上市导购

花冠图片资料信息

花冠EX图片资料信息

花冠

上市较久的花冠虽说仅有两年/5万公里的整车质保期，不过由于各式配件供应量充足，通过多年的积累下来，花冠的保养成本也有了显著的下降。以每5000公里为周期计算，该车的小保费用在250元左右，更换机油三滤的基本大保支出则在500元以下，而且4S店普遍也提供了首保免费的服务。

尺寸4530×1705×1490mm，轴距达2600mm的花冠EX是由我们熟悉的“卡罗拉九代”衍生而来，该车现在统一搭载了一款代号1ZR-FE，并拥有120马力的1.6L全铝发动机。与之搭配的是五速手动/四速自动变速箱和前麦弗逊式独立悬挂，后拖曳臂式半独立悬挂的技术。该车最大功率为88千瓦/6000转，最大扭矩152牛米/4400转，百公里综合油耗在7L左右。全系统一的制动类型为前通风盘，后盘式刹车。此外，正副驾驶安全气囊、ABS+EBD、中控锁、前排中央扶手等功能配置均以标配方式出现在了花冠EX车内。

编者建议：花冠EX作为一款上市时间较长的车型来说，在官售价调整较小的情况下优惠额度也没给出太大的让利幅度，实在有些愧对消费者的期待。近期丰田又传规模空前的召回事件，加之传统淡季的影响，很可能让购买此车的消费者打消念头。4S店为此应该作出更为吸引人的促销政策来挽回消费者。

花冠EX的外观与老款并不是完全相同的，变化的地方有两处。一是车头部分，进气格栅的变化；还有就是将原来的铝合金轮毂换成了钢轮毂。花冠EX采用上深下浅式设计，方向盘又原来的四幅变为了与卡罗拉的造型相同的三幅方向盘，但不像卡罗拉那样可以四向调节，而是只有上下调节功能呢。车身颜色由原来的6款减少为4款，取消了红色和蓝色两款。花冠EX配备了代号为1ZR-FE的1.6升发动机，这台直列4缸发动机采用DOHC顶置双凸轮轴、16气门结构，与过去花冠1.8使用的1ZZ-FE发动机相比，1ZR-FE技术更加先进，由于增加了VVT-i对排气门的控制，使进气排气更加精确，从而有效的提高了动力性和燃油经济性。这台发动机在6000转时能够输出88千瓦的最大功率，4400转时输出最大扭矩152牛米。成为国内市场同排量发动机中动力最强劲的一款。

优点：技术先进，动力充沛，操控灵活，省油

缺点：减掉一些原装车的标配，做工不及原装车