幸福美满悠然而来 福美来第三代上市试驾推荐

福美来第三代产品作为一款全新的垂直换代产品，并不像简单的小该款那样简单。除了我们之前所描述的外观和内饰的变化以外，这款新车还搭载了自主研发的1.6LVVT发动机，这款发动机的最大功率能够达到88.2千瓦，而且最大扭矩可以达到158千瓦，全面超越了上一代福美来产品，而且在同级车行列中也能保持领先的地位。

在试驾的过程中，我们不管是在城市道路还是在高速公路上，都能感觉的到这款新车在动力方面的提升，尤其是静止加速表现非常让人满意。我们进行的是长途试驾，通过观察可以看到，福美来第三代产品在节油能力上也非常优秀，这主要得益于VVT发动机所发挥的作用。通过测试可以大致了解，这款新车的百公里油耗在6.5-7L左右。

除了在动力上有更优秀的表现以外，福美来第三代还采用了后多连杆式独立悬架，最大的特点就是运动性有大大提高。而经过调校以后，车辆的减震系统更符合家用轿车的舒适性，在经过颠簸路面的时候，减震系统能吸收掉大部分的冲击，使驾乘人员在车内能保持比较舒适性姿态。福美来第三代的转向力度比较适中，并且采用速度感应式助力系统，加上专业调校的底盘，过弯的时候非常精准、流畅。

其实最令人满意的还是福美来第三代的稳定性，作为一款家用轿车，在任何路面路况都需要一个平稳的驾驶姿态，福美来第三代拥有专业级的底盘设计，再加上205的宽胎设计，自然有更多的优势。另外，福美来第三代的噪音处理非常不错，车辆在120km/h的车速下，依然能保持非常好的效果，比上一代福美来的静音效果提高了很多，而且在同级产品中也非常优秀。

通过长达800多公里的试驾体验，我们对福美来第三代车型的进步有目共睹，相信大家对这款新产品也都非常感兴趣。福美来第三代产品将在11月份上市，对这款车感兴趣的消费者不妨继续关注网上车市网站，随后我们将带来更多的相关产品报道。

海马3(Haima3)是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。该平台融合了当前国际上最尖端的轿车平台技术，在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面同步国际并达到国内一流水平，整个项目累计开发时间长达42个月，耗资4.95亿元人民币，应用了目前比较先进的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术，全车拥有29项技术专利，尤为重要的是，海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。作为一款高性能的运动轿车，海马3搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，配备BOSCH发动机电脑管家系统(EMS)，加上先进的VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大为节省燃油的消耗，而且整车排放达到欧III标准，并预留了升级到欧IV标准的能力。

优点：没有马自达的支持依然行，显示了自主品牌的实力

缺点：外形貌似马自达3