法式浪漫后排实用 大空间标致408解析导购
后排出风口:后排最实用 刚才的两项配置,似乎都有些曲高和寡了,而后排出风口这项配置,却是实实在在为后排乘客单独设计的。经常坐在后排的乘客应该有感悟,前排虽然已经开到了最大风力,但后排却依然直接感受不到前排的风力,于是后排空调出风口应运而生。 宝马5系后排出风口、分区可控空调一个都不少 实际的车型中,后座出风口在位置和功能上也各有不同,从位置上主要可分为B柱和中央两种;从功能上也有分区控制和普通出风口两种。目前,这项配置由于结构、成本问题,依旧没有十分普及,更多的出现在中高档商务车型中。 ● 重点推荐车型:标致408(豪华型以上配备) 标致408是一款家用车定位的车型,它和标致407其实并没有多大联系,它是东风标致特意为喜爱大空间的中国用户定制的。一直以来,我都以为法系车的浪漫有些不着边际,不大靠谱,直到408出现后才改变了这一印象。
![]() 依旧是标致家族图腾似的前脸样式,除了可以隆起的发动机盖还有些新意,其它细节变化十分有限;由于长度加长,侧面看起来没有标致307三厢那么突兀,过渡的更加流畅,而尾部设计也确实耐看了不少。 与307一样,标致408同样有1.6L、2.0L两种自然吸气发动机可选,其中销售主力的2.0L发动机采用了全金属节气门和新的连续正时可变调节系统,以求让它更加适合国内的93号汽油。其最大功率和扭矩分别为108kw/6000rpm、200Nm/4000rpm。 得益于2710mm的轴距,身高180cm的体验者坐在前排,头部也足以富裕出一拳的距离。而标致408的后排头部空间虽然不如前排,但同样的编辑坐在后排,腿部空间富余量,依旧有足足一掌有余,这样的表现在紧凑车型中属于上乘。 在标致408 1.6L豪华版以上的车型,都配备了后排出风口这项配置。尽管分区空调在这个价位基本上是别指望了,但圆形的出风口设计还是很别致、很可爱的,而且搭配银色的装饰圈颇有点“大眼睛”的感觉。 ● 编辑点评: 虽然最近标致408也陷入了召回风波,总的来说,标致408还是一款值得推荐的车型,而且PSA集团也着实为舒适性下了一番功夫,实际销量也证明,它还是取得了一定的成绩。当然,和一些热门车型比,408整体实力依旧存在一定差距。 标致408大嘴设计更加夸张,与coupe车型有诸多类似之处,外观更加具有霸气,设计上出现了更多标致RCZ和908RC概念车的设计元素。与雪铁龙C5一样,标致408同样配备了自适应液压悬架系统等配置。 优点:在紧凑型轿车中有非常大的空间优势 缺点:官方公布的油耗比同级别的车高 |
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