流体雕塑路线 现代2011款伊兰特新车首发推荐

伊兰特图片资料信息

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洛杉矶车展 马上就要开幕，现代2011款伊兰特近日在海外微博上曝光，该车将在洛杉矶车展上北美首发，预计与2010款不会有太大区别，只是在细微处有所调整。

从外观上看，新伊兰特的造型并没有走新索纳塔那样的流体雕塑路线，相反，它走的是和IX35相仿的流体雕塑路线。从前脸看，流体雕塑路线新伊兰特的大灯造型以及水箱面罩的设计和IX35有着异曲同工之妙。而车身线条的处理则更多的向新索纳塔靠拢，刻意加大的夸张的腰线也是近期现代车型的主流设计语言。

内饰上，由于是家族化的设计，和大众系列一样，新伊兰特也在内饰的效果和搭配上向家族靠拢，最大的特点就是它的内饰和IX35很神似。从数据上看，新伊兰特的尺寸也有所增加，动力方面新车将搭载最大功率为140马力，最大扭矩为167N·m的1.6L直列四缸GDI汽油直喷发动机，同时配备六速手自一体变速器。

市场方面，从定位上看全新一代的伊兰特将会主要冲击目前主流的A级运动车市场。其未来一旦国产，在国内市场上，其首要面对就将是三代福特福克斯以及雪佛兰科鲁兹这样的车型。

07款伊兰特的外型经过精心改良,整车体现出意想不到的高雅。不论是引擎室罩盖、散热格栅、保险杆还是前大灯，都体现出别致和高贵的外观。镀铬垂直散热格栅在视觉上降低了伊兰特整车的重心，而高亮度组合前大灯特有的黑色反射面体现出伊兰特强劲、运动睿智的气息。

优点：非常适合中国家庭使用的高性价比车型

缺点：缺乏个性和操控