入门级也给力 东风日产新阳光新车上市全面解析

虽动力仅提供一台代号为HR15DE的1.5L发动机，但这款带有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的发动机，其最大功率、扭矩分别可以达到82kw/5600rpm、139Nm/4000rpm，接近甚至超过不少1.6L发动机。

变速箱是新阳光的宣传重点之一，除普通的5速手动变速箱外，新阳光采用了一台名为XTRONIC CVT的无级变速箱。这台变速箱应用了子行星齿轮设计，拥有不错的加速平顺性和燃油经济性，从官方给出的数据来看，新阳光百公里综合油耗仅有5.8L，等速油耗更是低至5.2L/100km，预计日常使用油耗也就在7L左右。

值得一提的是，新阳光的转向系统所采用的是EPS车速感应电动助力转向，能够随着速度而更改助力大小，使低速挪车更轻松，高速行驶更稳定。四轮碟式制动则能够提供更稳定的制动效果。

低价入市的新车是否属于“裸奔一族”呢?对新阳光有所了解之后，不妨具体看看其配置表单，挑选最适合自己的一款车型。

外观方面，所推出的六款车型并无太大差异，唯一区别在与轮毂与天窗。出于成本考虑，入门级别的舒适版仅配有钢质轮毂，天窗自然也没有出现在其身上。删去不必要的配置，尽量压低价格，这样的做法无可厚非，倒是相当符合家庭用车的形象。

值得一提的是，前后雾灯、电动后视镜以及大灯水平调整等配置一样不缺地出现在新阳光的配置表上，并作为全系标配。对于经济激烈，配置删减同样激烈的家庭用车市场，新阳光此做法给小编不小的惊喜。