您的位置:汽车中国 > 导购 > 热门导购 > 运动世家 雪铁龙世嘉对比标致307解析推荐

运动世家 雪铁龙世嘉对比标致307解析推荐

回过头来再看它们的车身,307较高的体型带来了空间上的优势。两辆车的前排空间相差无几,不过从B柱开始,307在后排高度、宽度和行李厢空间上都好于世嘉。世嘉传统的车身比例也有好处,它有效降低了车身重心,这造成了它们在驾驶性能上鲜明的差异。另外307与世嘉相比,噪声比较明显,车身的隔音性能似乎不如世嘉做得到位。

运动世家 对比测试雪铁龙世嘉标致307

307的行李厢内部更宽,尾门打开得更高

世嘉的尾门关闭时缺乏缓冲,声音很生硬

更换了“大嘴”的两厢307在技术层面并不落伍,与世嘉相比车身和内饰的质量都没明显差距。307的配置还很丰富,但价格也更高,最顶级的世嘉选装ESP(加5000元)后,价格与顶配的307相当,而307把导航选装上以后,价格为18.66万元,比世嘉贵了近2万元,但是多了自动大灯、感应雨刷、天窗和头部气帘,这是世嘉不能提供的。

运动世家 对比测试雪铁龙世嘉标致307

307更有活力,但是一旦速度加快,就会受到推头的影响

对于想买车的人而言,2万元的差价足够让人作出选择,世嘉也凭借价格的优势赢得了这场内部竞赛。无论你最终选择了这对兄弟中的哪一位,都能感受法国汽车的风情。

总评

雪铁龙世嘉 驾驶性能、舒适性、操控性都很全面,价格优势明显。受车身造型的影响,后座的空间和行李厢容积不如307大,但也够用。不过变速箱换挡的平顺性给人留下了不佳的印象。

标致307 发动机的响应有活力,驾驶不缺乏乐趣。车内的材质和配置都体现出较高的水平。高重心造成的转向不足影响了极限时的测试成绩。

东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N•M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前,世嘉为其所属系列下的最新车系。

优点:三厢版外形绝对和谐!

缺点:整体操控偏向舒适性,缺少2.0L手动车型是个遗憾

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共5页: < 上一页 1 2 3 4
共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国