得益于三菱 EVO车型在大小赛事知名度，翼神在国内运动家轿市场关注度不低。价格也比较稳定，毕竟上市不久，一开始就降价恐怕消费者也难以接受。因此作为高端紧凑车，翼神也有其可取的品牌、价格甚至包括修长的造型以及2635mm轴距带来的不错纵向空间。

15万价格左右，选择2.0L车型对于运动定位而言更为合适，最大功率为112kw/6000rpm；最大扭矩197N·m/4250rpm，使用上保持足够动力之外，油耗经济性也不错，特别是对于搭配CVT无级变速箱而言，不仅起步加速平稳顺畅，而且相比有极机械液压变速箱而言CVT减小了动力输出损失,要想经济驾驶，也不是难事。

和顶配相比，翼神2010款 2.0 AT经典款豪华型要少2.1万元购车支出，少的功能除开VSC之外，还有感应雨刷、氙气大灯、大灯清洗、自动头灯、后视镜电动折叠、前排座椅电动调节等等。从性价比角度来说，14.88万元的2010款 2.0 AT经典款豪华型正好在15万元内，同时符合A级高端车定位。