责任与享受并重 解析广汽丰田凯美瑞混合动力版

如果是混合动力版凯美瑞的外观还有点看头的话，那么它内饰可以说和汽油版凯美瑞车型完全一样，无论是整体风格、配色与用料都没有发生任何的改变。对于这套我们看来已经看了4年多的内饰，平心而论在说他没有什么亮点或特色的同时，小编还是认为这个内饰看着挺顺眼的，这也是日系车的优点所在。

采用油电混合动力系统后仪表盘做出了一些改动

和当下豪华车市场一味追求高排量和大动力输出的理念相比，凯美瑞混合动力最大的特点就是“享受与责任并存”。与大家印象中动力“软绵绵”的环保动力车型相比，凯美瑞有2.4L发动机作为基础，结合丰田“Hybrid Synergy Drive(混合动力协同驱动)”作为开发理念，将2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度，辅以输出功率强劲的电动机，实现了惊人的动力输出，其综合功率可高达140千瓦，最大270牛米的扭矩。百公里加速时间仅为9.5秒;根据广汽丰田的测试显示，60-80km/h的中段加速时间为2.58秒,加速性能足以媲美3.5L V6发动机。

当然，混合动力版凯美瑞的指导价从31.98万元至36.48万元不等。这对于很多喜欢他的朋友甚至于编辑本人来说都是泼了一盆冷水，它比同配置的普通版车型足足贵出了7-8万元。不过，这只是表面现象而已。请看小编算的这笔帐：与传统汽油车每百公里10L油耗相比，凯美瑞混合动力每百公里油耗仅6L左右，节省燃油达到40%。忽略油价上涨因素，按照目前93号汽油大约7元/L的价格计算，一辆普通燃油汽车跑满10万公里，油费约为7万元;而凯美瑞混合动力则只需要花费4.2万元，这样一来至少为车主省下了2.8万元。一辆普通的汽车在正常的生命周期内至少可以跑30万公里，照此计算，从购买凯美瑞混合动力开始就为车主至少省下了8.4万元。此外值得一提的是，在动力表现方面，2.4L的凯美瑞混合动力最大功率为140千瓦，动力性可媲美搭载3.5L V6发动机的车型。可以说，只需花2.4L凯美瑞混合动力的钱就能开3.5L排量的汽车。这样算下来，到底是划算不划算呢?我想您心里已经有数。

小编总结：在消费中体现责任，将成为一个普遍的潮流，随着环保人群的扩大，当今汽车消费日益呈现双重需求的特点：既追求车辆使用功能，同时又希望体现自身社会责任感。凯美瑞混合动力是在凯美瑞平台的基础上，按照豪华车型标准全新打造的环保、高科技车型，它以豪华车的使用功能享受和体现高度社会责任感这一双重价值，满足了消费者的双重需求，随着环保理念的深入传播，凯美瑞混合动力版，相信将成为一个鲜明高端的消费符号。