豪华，大气，成功人士的代名词，A8L

品牌豪华

推荐车型：奥迪A8L Ouattro尊贵型(245kw)

推荐理由：高功率高配置

配置亮点：全铝车身；自适应巡航

首先要说，奥迪A8L才是四个圈的精髓。

其次要说，这代A8L有点不上相，尤其照片中的前脸我真的不喜欢，狭长的大灯实在是不够大气。好在实车的效果并不显得这么不协调。

把A8L开到路上，你就能够理解奥迪A8L对德国双8两位老大哥豪华车领导地位的：中击，因为要找到它明显的缺点已经很难。相反，可以拿出来说事的卖点却不难找，包括全铝车身、逐渐挑起大梁的3.0T发动机、可调底盘等等。自适应巡航、夜视、后排电视冰箱，这些都是品牌豪华车的标准配置，当然，豪华车的比拼除了配置单，还要看驾驶和乘坐的感受，就是要“屁股说了算”。

虽然这一代A8L的底盘不像前一代那样有多个高度模式调节的花巧，但实际效果却胜过以往，主要就是把发动机和底盘的表现整合为一体。在Comfort和Dynamic状态下，车辆有完全不同却又都让人爱不释手的表现。Comfort模式下，大部分无关紧要的路面信息被过滤掉，你感受到的就是舒适，但又不太会觉得像船。调到Dynamic模式，发动机的响应和底盘立刻迥然不同，充满运动感的利落却又不会让你感觉到过于神经质。不论是驾驶者还是乘坐者，都能够感受到这个大车在灵巧与宽大、轻快与舒适之间的平衡。

但是，让我一下喜欢上A8L的却不是“屁股”而是我那脆弱的老腰，路遇堵车无聊，开启它的座椅按摩，不管是什么波浪模式，还是什么上下模式，一下就切中了老腰的疼痛部位。顿时，我只希望试驾的路程更长一点，堵车也没关系。

另外值得一提的是，配备了W12发动机的A8L车型才是它的旗舰，这款车也不久前才在国内举办了试驾活动，这样的动力才能与双B的旗舰真正叫叫板。