随着家庭购车者的日益增加，同时也随着油价的攀升，经济实惠的城市家轿备受欢迎。随着同级车型越来越多，消费者在选购城市家轿的时候也非常为难，到底哪款车的油耗是最为经济的呢?下面就让我们带大家一起来看看时市场上热门城市家轿的油耗，来为您购车做一个选择。

上汽荣威——荣威350

荣威350是上汽荣威全球A级车战略最重要的产品。荣威350装配的inkaNet系统被专业人士认为开创了汽车信息化时代大门。作为上汽荣威的拳头产品，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，当然入门级车型也比较适合一般的三口之家的城市轿车。

荣威350配备了智能化网络行车系统，倡导更高效、更便捷、更丰富的“新能效生活”。今日小排量的“低碳”生活是汽车生活的号召，而荣威350也响应了这一号召树立了全新城市家轿的油耗标杆。本次下线车型搭载的是全新开发的1.5升VTI-TECH(多角度连续可变正时系统)高效能发动机，配备了可提供Over Drive功能的AW Muli-Mode自动变速箱，动力充沛，油耗更低，90km/h等速油耗仅为5.9L。目前国内城市级家轿市场主流车型的发动机为1.6L，价格分布在10万-15万之间，而搭载了1.5L VTi高效能发动机的荣威350，在动力相近的情况下，以最优空间、最佳性能、最丰富配置和8万-12万的价格区间所带来的最高性价比，超越了国内同级产品。

上海大众——朗逸

上海大众自主研发的首款A级车LAVIDA朗逸，在2008年北京车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。朗逸的设计非常符合中国消费者审美习惯的外形设计，让朗逸无需太多宣传就被消费者所接受。朗逸所搭配的1.6 L和2.0 L两款发动机同时也应用在其他多款上海大众产品上，性能表现我们并不陌生。

今年正式上市的朗逸1.4TSI运动版，搭载了目前全球顶尖技术水平的汽油发动机——大众1.4TSI发动机，淋漓尽致地展现出了大动力、低油耗的特质，真正做到“激情的同时，油耗降低”，达到刚柔并济的理想用车状态。燃油缸内直喷与源自航空领域的涡轮增压技术完美结合，使1.4TSI发动机动力更强，油耗更低，再配以DSG双离合变速器，LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过程中几乎没有动力损耗，比普通A级车油耗降低20%以上。

东风本田——锋范

锋范2008年在中国上市生产，锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格，大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足，锋范很适合追求个性的年轻一族，灵巧的操控快感也能满足一部分喜爱运动的人士。本田车系向来以经济节油著称，加上同级别最长的保修里程，使得其车系较为适合在一些路况较好的地方跑长途;在城市使用，用车成本也较为经济，不会造成过大的负担。

锋范继承了本田的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW/ 6300 rpm、88 kW/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。两款发动经过精心调较和匹配，与5挡手动(1.5L车型)或5挡自动(1.5L及1.8L车型)变速箱相搭配，可提供极为畅顺、灵敏的动力反应。而锋范的油耗平均在百公里8L上下。

长安福特——福克斯

福克斯的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。与那些已经进化了四、五代的车型相比，福克斯显然是个小字辈，它诞生与1998年，到今天才发展到第二代。现在，这款福特在欧洲的主力车落户中国，它自然成为了万众瞩目的焦点。

福克斯搭载了duratec-he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kw，最大扭矩可达180n?m，配合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。不过福克斯的缺点非常明显，作为美系车福克斯的车重较重，所以油耗相对其他车型都要高出不少，平均百公里油耗超过了10L。

总评：总体看下来，以上几款车中荣威350的油耗比较能够让人接受。荣威350无论是发动机排量还是油耗都非常贴合时下的低碳环保的大潮流。其实消费者对于低碳不低碳倒不是很感冒，能够确实的将油耗剩下来，将用车成本降低才是消费者的王道，而荣威350无疑在这个方面是个中好手。