热的有理由 4款热门主流合资中型车推荐

新迈腾与新帕萨特一同在国内上市，丰富选择的同时也引来争议，相比新帕萨特，新迈腾具有更纯正的德国血统，并且针对国内市场进行了空间的加大和高端配置的引入，长久以来的品质保证，国人对德系车还是有更多的信任。

新迈腾整体延续上一代车型的设计，符合国人的审美，给人的印象是简约中透露着大气之美，整体造型向辉腾靠拢，档次感也因此提升，经过加长的车身，带来大空间的同时，提升了行驶稳定性及舒适性。

新迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局提供米色、咖啡色两种内饰色调，还有一种黑色内饰供选装。中控台的时钟以及木纹饰板则透露出中型车应有的档次感。无论是多媒体系统还是仪表方向盘，都真切的表明了其大众车的身份。

在尺寸方面，新迈腾长宽高分别为4865×1820×1475毫米，轴距相对欧版帕萨特B7加长了100毫米，达到了2812毫米，在同级别车型中处于领先水平。长轴距的设计，带来大空间的同时，乘坐舒适性也得到了一定的提高。

新迈腾提供多款动力系统可选，1.4T、1.8T、和2.0T涡轮增压发动机在国内多款大众车型上都有装备，另外在旗舰型上使用的3.0 V6 FSI自然吸气直喷发动机，采用“VR”的概念小夹角汽缸，占用空间更小，发动机的震动也得到一定的优化，重要的是进一步提升了档次感。

新迈腾1.8TSI豪华版售价23.28万元，动力性能在全系车型中算折中豪华版的配置的一款，既保证了动力性，燃油经济性也是最佳的；相比舒适性，豪华型增加的配置均为提高舒适型的配置，电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、Alcantara豪华皮座椅、前排座椅电动调节、后视镜电动折叠，以及双区自动空调等，配置比较均衡，值得推荐。