我是时尚精英 3款商务运动两相宜中型车

在一众加长风潮中，宝马也没有坐以待毙，为满足对乘坐空间和运动驾乘的需求，一同推出了标准版和长轴版。长轴版被放在华晨宝马生产，而更坚持运动性格的标准短轴版则以进口方式引入，并且售价方面没有因为关税而虚高。

新的宝马3系前脸被设计的富有攻击性，标志性的前进气格栅被设计的更宽更扁，视觉上显得更加稳定，内眼角的大灯设计十分犀利，成为新的识别特征之一。天使眼也进化为怒目表情，并全系配备氙气大灯。

宝马3系采用了全新一代宝马风格的内饰造型，但为突出3系的运动性，依然保留了向驾驶员一侧倾斜的中控台设计。8英寸的宽幅显示屏和升级的第二代的iDrive系统是重点。一键启动系统、自动启停装置都是全系标准配置，另外还具备能量回收功能。

这一代宝马3系的动力系统进行了全面革新，其入门级的320i/320Li车型搭载低功率版N20 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米。传动方面，新3系全部采用来自ZF的8速手自一体变速器；另外还全系标配了驾驶模式选择系统，提供包括经济、舒适、运动和运动+四种驾驶模式。

全新一代宝马3系短轴版动力性能方面依然出色，而与国产长轴版相同的售价区间，也没有将多数人拒之门外，但整体售价相比君威GS还是高出不少。