车坛常青树 四款热销紧凑级车型

上海大众 朗逸

大家都知道，朗逸完全是上海大众设计团队的作品，虽然同宝来一样来自PQ34平台，但是诞生之时并没有生硬地延续大众家族特征，而是专门针对中国消费者习惯进行设计，外观中庸而又平易近人，结果也可想而知，上市至今只三年多的时间，累计销量已经突破70万辆。

而新朗逸则属于中期改款车型，新朗逸最大的亮点就是它那酷似帕萨特的车身造型，使它从老朗逸那种中庸的造型演变出来，变得大气了不少。遗憾的是，新朗逸在内饰、底盘、动力系统上改动较少。

新朗逸车头和车尾都做了重新设计。可以看的出来，新朗逸在外观上更加符合潮流，加入更多大众最新的家族式设计元素。所以乍一看上去，很容易把它错当成一辆新帕萨特或者新迈腾。

内饰设计上变化不大，前排出风口为了配合更硬气的外观，由老款的圆形改成了长方形，横贯中控台的装饰板提供金属拉丝和仿桃木装饰两种样式可选，前者比较适合赋有活力的年轻人，而仿桃木的装饰样式更适合年长一些的成熟消费者。

如果说外观内饰都没有实质提升的话，那么新朗逸在配置方面的改变就会相对动作更大一些。其中，ESP车身稳定和坡起辅助系统为新朗逸全系标配。另外，新朗逸高配车型上的真皮加热座椅、外后视镜电动折叠、影音导航系统、无钥匙进入/一键启动、大灯随动转向、前排头部气帘、倒车影像等功能都是现款朗逸所不具备的。

在动力方面，新朗逸延用了老款朗逸所搭载的1.6L和1.4TSI发动机。1.6L车型搭载的是手动五档变数箱和Tiptronic 6挡手自动一体变速箱；而1.4T车型搭载的是5档手动和7挡DSG双离合变速箱。

轮胎方面，新款朗逸采用的是韩泰OPTIMO K415型轮胎；1.4T车型采用的轮胎规格为205/55 R16，V型花瓣形的轮毂让新朗逸整体看起来动感十足、美观大方；而1.6L风尚版配备的是195/65 R15规格轮胎，十幅造型的轮毂虽然没有1.4T车型的花瓣式轮毂看起来动感，但设计十分耐看，并且这款轮胎同样搭载在老朗逸的车型上。

车身颜色方面，新朗逸共有神秘黑、风采蓝、哲思灰、锐意红、简约银、睿智金、雅致白七种颜色可以选择；根据老朗逸的市场情况，黑色、白色、银色、灰色的比较保值，建议购买时优先考虑，同时1.4T车型现在可享受国家惠民补助。

推荐车型：我们为您推荐的是1.6L自动舒适版车型；新朗逸的定位为城市家用紧凑型轿车，它更适合于在城市中来回的穿梭，而1.4T的动力配用于城市间的代步置显得有些大材小用，不如1.6L的车型实用；选择自动变速箱的车型主要因为城市中的路况比较拥堵，开手动挡的车型会比较累；从配置上来分析低配的风尚版车型的配置比较些简陋，在实用性与舒适性方面不是很理想；而舒适版的配置虽然不如豪华型看起来科技感十足，但在实用性方面可圈可点，并且在价格上也要比豪华版便宜至少1.2万元。

朗逸提供两年或6万公里的保修政策，1.6L车型的保养周期为半年或7500公里，首保免费；日常小保养的项目为更换机油机滤，费用在400元左右；每3万公里一次大保养，主要项目包括更换机油三滤等。

我想说，新朗逸虽然“新”的并没有多么彻底，但是造型的改动依然追上了潮流，让它符合国人的审美，同时新车在配置方面也有所提升，相信凭借这几点以及多年以来培养出来的良好口碑，新朗逸销量依然有望走高。